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Fisica General Burbano

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MUESTRA PARA EXAMEN. PROHIBIDA SU REPRODUCCIÓN. COPYRIGHT EDITORIAL TÉBAR<br />

RESISTENCIA A LA RODADURA 197<br />

bidos en el cuerpo. Las condiciones de equilibrio se reducen a: Σ N z<br />

= 0. El valor del momento N z<br />

con respecto a O equivalente al momento de F con respecto al eje O 1<br />

O 2<br />

. «Para que un cuerpo que<br />

puede girar en torno a un eje fijo esté en equilibrio, es necesario que la suma de los momentos con<br />

respecto al eje, de todas las fuerzas aplicadas, sea igual a cero».<br />

Por efecto de actuar fuerzas externas a un sistema y éste estar sometido a «ligaduras» aparecen<br />

fuerzas que llamaremos de ligadura, también externas, que provienen de otros sistemas y son respuesta<br />

a las limitaciones que imponen las «ligaduras».<br />

Para clarificar estos conceptos, supongamos un cuerpo que se pueda deslizar a lo largo de un<br />

eje cuadrangular al que aplicamos una fuerza F en el punto O (Fig. IX-23). Descomponemos F en<br />

tres direcciones perpendiculares (X, Y, Z), una de las cuales (F y<br />

), coincide con la dirección del posible<br />

movimiento del cuerpo: F = F x<br />

+ F y<br />

+ F z<br />

. Las fuerzas F x<br />

y F z<br />

, perpendiculares al movimiento<br />

Fig. IX-23.– El cuerpo sólo puede<br />

«permitido» al cuerpo son anuladas por la reacción del eje fijo. Las fuerzas «reacción» del eje que<br />

→<br />

moverse a lo largo del eje Y. F<br />

actúan sobre el cuerpo son las fuerzas de ligadura que son iguales y de sentido contrario a F x<br />

y F z<br />

.<br />

y<br />

es la<br />

«fuerza activa» la única que realiza<br />

Suponiendo un desplazamiento (dy) a lo largo del único eje (Y) en el que los desplazamientos trabajo.<br />

son posibles, los trabajos de las componentes son:<br />

dW a<br />

= F x<br />

dy cos 90 = 0 dW b<br />

= F y<br />

dy dW c<br />

= F z<br />

dy cos 90 = 0<br />

«Las fuerzas de ligadura no producen trabajo».<br />

Al ser el trabajo de un sistema de fuerzas igual a la suma de los trabajos de cada una de ellas,<br />

obtenemos para trabajo de la fuerza F: dW = dW a<br />

+ dW b<br />

+ dW c<br />

= F y<br />

dy. En el cálculo del trabajo<br />

consideraremos «únicamente» como fuerza activa la componente de la fuerza en la dirección del<br />

movimiento permitido al cuerpo.<br />

IX – 13. Principio de los trabajos virtuales<br />

Siguiendo el ejemplo del párrafo anterior, para que exista equilibrio estático (reposo) o movimiento<br />

rectilíneo y uniforme, la suma de las fuerzas aplicadas a lo largo del eje Y ha de ser nula. Si<br />

suponemos fuerzas F 1y<br />

, F 2y<br />

, F 3y<br />

, etc., en la dirección del eje indicado, se ha de verificar para que<br />

exista equilibrio: F 1y<br />

+ F 2y<br />

+ F 3y<br />

+ ... = 0 y multiplicando por dy (desplazamiento que nos imaginamos<br />

se realiza en el eje Y), obtenemos:<br />

F 1y<br />

dy + F 2y<br />

dy + F 3y<br />

dy + ... = 0<br />

Cada uno de los términos de la suma es un TRABAJO VIRTUAL (que no se realiza, sino que imaginamos<br />

su realización) compatible con las fuerzas de ligadura (imposibilidad de movimiento a lo<br />

largo de los ejes X y Z). Podemos enunciar, así, el PRINCIPIO DE LOS TRABAJOS VIRTUALES:<br />

«En un sistema en equilibrio, la suma de los trabajos virtuales de las fuerzas aplicadas compatibles<br />

con las ligaduras del sistema, ha de ser igual a cero».<br />

Este principio nos facilita el cálculo de las condiciones de equilibrio de cualquier sistema de<br />

fuerzas aplicado a un cuerpo.<br />

PROBLEMAS: 47al 54.<br />

D) RESISTENCIA A LA RODADURA<br />

IX – 14. Resistencia a la rodadura<br />

Al hacer rodar un cuerpo sobre una superficie horizontal se observa que el cuerpo después de Fig. IX-24.– Las reacciones del suelo<br />

más o menos tiempo, se para, lo que indica la existencia de un par de fuerzas de resistencia a la contra la rueda son mayores en la<br />

rodadura de sentido contrario a la que hace girar al cuerpo. Ello es debido a que, por no ser absolutamente<br />

rígidos el cuerpo que rueda y el suelo en que se apoya, la rueda queda como encajada<br />

parte anterior que en la posterior.<br />

en éste en sus sucesivas posiciones, siendo mayores las reacciones del suelo contra la rueda en la<br />

parte anterior que en la posterior (Fig. IX-24), resultando en definitiva, una fuerza de reacción<br />

como la de la Fig. IX-25 que origina el par de resistencia a la rodadura.<br />

Se demuestra experimentalmente que el MOMENTO DEL PAR DE RESISTENCIA A LA RODADURA es directamente<br />

proporcional a la fuerza normal al plano en que rueda el cuerpo.<br />

NR = r N<br />

En el caso de una rueda sobre la que no actúa más fuerza que su peso, rodando en superficie<br />

horizontal, la fórmula anterior se escribirá: N R<br />

= rMg, r es el COEFICIENTE DE RESISTENCIA A LA RO-<br />

DADURA, que como cociente del momento de un par a una fuerza, se mide en unidades de longitud.<br />

Dejando aparte el par de rodadura, vamos a estudiar tres casos diferentes de rotores que por<br />

efecto de fuerzas que actúan sobre ellos giran (ejes de máquinas), o giran y se trasladan sobre una<br />

superficie de apoyo (ruedas).<br />

1) Un eje al girar alrededor de una recta que pasa por su centro geométrico (eje de giro) se<br />

desliza o fricciona con la superficie en que está encajado en la que se apoya, la fuerza de resisten-<br />

Fig. IX-25.– Fuerza neta de reacción<br />

resultante que origina el par de resistencia<br />

a la rodadura.

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