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4 horas para o corpo - Timothy Ferriss

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Logo depois, fiquei sabendo tudo sobre o DexCom. Liguei <strong>para</strong> a sede da<br />

empresa, <strong>para</strong> o diretor de marketing, o diretor de treinamento e o diretor de<br />

pesquisas e li sobre Charlie Kimball repetidas vezes.<br />

Charlie Kimball tem diabetes tipo 1. Ao contrário dos diabéticos tipo 2, ele<br />

precisa injetar insulina várias vezes ao dia. Ele também é piloto profissional de<br />

automobilismo.<br />

Em 2006, Charlie se tornou o primeiro americano a ganhar o campeonato<br />

europeu de Fórmula 3. Mais tarde, em 2007, aos 22 anos, ele foi ao médico por<br />

causa de uma irritação na pele e deixou o consultório com o diagnóstico de<br />

diabetes tipo 1. Tragicamente, isso significava que ele seria obrigado a abandonar<br />

as corridas. Furar os dedos <strong>para</strong> fazer testes da glicose é algo impossível quando<br />

se voa em curvas a 240 km/h.<br />

Em 2008, Charlie voltou ao volante e chegou ao pódio na primeira corrida.<br />

Como?<br />

Ele foi o primeiro piloto do mundo a ter um estranho aparelho preso a seu<br />

volante: o SEVEN, da DexCom, um monitor contínuo de glicose (CGM, do inglês<br />

continuous glucose monitor).<br />

Eu o consultava como se fosse um dos aparelhos do carro enquanto dirigia<br />

na pista. São dados do meu <strong>corpo</strong>. E não é uma sobrecarga de informações.<br />

É perfeito.<br />

Para ficar mais fácil de entender, esta é a aparência do equipamento:

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