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TARBUCK y LUTGENS, Ciencias de la Tierra (8va ed.)

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Características <strong>de</strong> <strong>la</strong> línea <strong>de</strong> costa 571pue<strong>de</strong>n formar cuevas marinas. Cuando cuevas <strong>de</strong> <strong>la</strong>dosopuestos <strong>de</strong> una unidad se unen, se produce un arco litoral.Al final, el arco se hun<strong>de</strong> <strong>de</strong>jando un resto ais<strong>la</strong>do, ochimenea litoral, en <strong>la</strong> p<strong>la</strong>taforma <strong>de</strong> abrasión. Con eltiempo, también será consumida por <strong>la</strong> acción <strong>de</strong> <strong>la</strong>s o<strong>la</strong>s.Formas <strong>de</strong>posicionalesEl s<strong>ed</strong>imento erosionado <strong>de</strong> <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ya es transportado a lo<strong>la</strong>rgo <strong>de</strong> <strong>la</strong> costa y <strong>de</strong>positado en zonas don<strong>de</strong> <strong>la</strong> energía<strong>de</strong> <strong>la</strong>s o<strong>la</strong>s es baja. Esos procesos producen una vari<strong>ed</strong>ad<strong>de</strong> formas <strong>de</strong>posicionales.Flechas, barras y tómbolos Don<strong>de</strong> <strong>la</strong> <strong>de</strong>riva y <strong>la</strong>s corrienteslitorales son activas pue<strong>de</strong>n <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>rse varias estructurasre<strong>la</strong>cionadas con el movimiento <strong>de</strong> los s<strong>ed</strong>imentos alo <strong>la</strong>rgo <strong>de</strong>l litoral. Una flecha es una acumu<strong>la</strong>ción a<strong>la</strong>rgada<strong>de</strong> arena que se proyecta <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>la</strong> tierra a <strong>la</strong> <strong>de</strong>sembocadura<strong>de</strong> una bahía adyacente. A menudo, el extremosituado en el agua se curva hacia <strong>la</strong> tierra en respuesta a <strong>la</strong>dirección dominante <strong>de</strong> <strong>la</strong> corriente litoral (Figura 20.9).Se aplica <strong>la</strong> expresión barra <strong>de</strong> bahía a una barra <strong>de</strong> arenaque atraviesa por completo una bahía, cerrándo<strong>la</strong> almar abierto (Figura 20.9). Estas estructuras tien<strong>de</strong>n a formarsea través <strong>de</strong> bahías don<strong>de</strong> <strong>la</strong>s corrientes son débiles,lo que permite que una flecha se extienda <strong>de</strong> un <strong>la</strong>do a otro.Un tómbolo (tombolo montón), acumu<strong>la</strong>ción <strong>de</strong> arenaque conecta una is<strong>la</strong> con tierra firme o con otra is<strong>la</strong>, se forma<strong>de</strong> una manera muy parecida a una flecha.Is<strong>la</strong>s barrera Las l<strong>la</strong>nuras atlánticas y <strong>de</strong> <strong>la</strong> costa <strong>de</strong>l Golfoson re<strong>la</strong>tivamente p<strong>la</strong>nas y con suave pendiente hacia elmar. La zona litoral se caracteriza por <strong>la</strong>s is<strong>la</strong>s barrera. Estascrestas <strong>de</strong> arena transcurren en paralelo a <strong>la</strong> costa a distanciascomprendidas entre 3 y 30 kilómetros <strong>de</strong>l litoral.Des<strong>de</strong> Cape Cod, Massachussets, hasta Padre Is<strong>la</strong>nd, Texas,casi 300 is<strong>la</strong>s barrera bor<strong>de</strong>an <strong>la</strong> costa (Figura 20.10).La mayor parte <strong>de</strong> <strong>la</strong>s is<strong>la</strong>s barrera tiene una anchuracomprendida entre 1 y 5 kilómetros y una longitud <strong>de</strong>15 a 30 kilómetros. Los elementos más elevados son <strong>la</strong>sdunas <strong>de</strong> arena, que normalmente alcanzan altitu<strong>de</strong>s <strong>de</strong> 5a 10 metros; en unas pocas zonas, <strong>la</strong>s dunas no cubiertas <strong>de</strong>vegetación tienen altitu<strong>de</strong>s <strong>de</strong> más <strong>de</strong> 30 metros. Las <strong>la</strong>gunasque separan estas estrechas is<strong>la</strong>s <strong>de</strong> <strong>la</strong> costa representanzonas <strong>de</strong> agua re<strong>la</strong>tivamente tranqui<strong>la</strong> que permitea <strong>la</strong> pequeña embarcación que va <strong>de</strong> Nueva York al norte<strong>de</strong> Florida evitar <strong>la</strong>s agitadas aguas <strong>de</strong>l Atlántico norte.Las is<strong>la</strong>s barrera se forman probablemente <strong>de</strong> variasmaneras. Algunas se originan como flechas que, posteriormente,se van separando <strong>de</strong>l continente por <strong>la</strong> erosión <strong>de</strong><strong>la</strong>s o<strong>la</strong>s o por <strong>la</strong> elevación general <strong>de</strong>l nivel <strong>de</strong>l mar <strong>de</strong>spués<strong>de</strong>l último episodio g<strong>la</strong>ciar. Otras se crean cuando <strong>la</strong>s aguasBarra <strong>de</strong> bahíaFlechaDelta mareal▲ Figura 20.9 Imagen <strong>de</strong>s<strong>de</strong> gran altitud <strong>de</strong> una flecha bien <strong>de</strong>sarrol<strong>la</strong>da y una barra <strong>de</strong> bahía a lo <strong>la</strong>rgo <strong>de</strong> <strong>la</strong> costa <strong>de</strong> Martha’s Vineyard,Massachussets. Nótese también el <strong>de</strong>lta mareal en <strong>la</strong> <strong>la</strong>guna adyacente a <strong>la</strong> ensenada a través <strong>de</strong> <strong>la</strong> barra <strong>de</strong> bahía. (Imagen cortesía <strong>de</strong>USDA-ASCS.)

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