TARBUCK y LUTGENS, Ciencias de la Tierra (8va ed.)
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C<strong>la</strong>sificación <strong>de</strong> <strong>la</strong>s costas 579consisten en una p<strong>la</strong>ya amplia que está cubierta por dunasy separada <strong>de</strong>l continente por <strong>la</strong>gunas pantanosas. Lasamplias extensiones <strong>de</strong> arena y <strong>la</strong> exposición al océanohan transformado <strong>la</strong>s is<strong>la</strong>s barrera en sitios extraordinariamenteatractivos para el <strong>de</strong>sarrollo. Por <strong>de</strong>sgracia, el <strong>de</strong>sarrolloha tenido lugar más <strong>de</strong>prisa que nuestro conocimientosobre <strong>la</strong> dinámica <strong>de</strong> <strong>la</strong>s is<strong>la</strong>s barrera.Dado que <strong>la</strong>s is<strong>la</strong>s barrera miran al océano abierto,reciben toda <strong>la</strong> fuerza <strong>de</strong> <strong>la</strong>s gran<strong>de</strong>s tormentas que golpean<strong>la</strong> costa. Cuando se produce una tormenta, <strong>la</strong>s barrerasabsorben <strong>la</strong> energía <strong>de</strong> <strong>la</strong>s o<strong>la</strong>s fundamentalmentea través <strong>de</strong>l movimiento <strong>de</strong> <strong>la</strong> arena. Este proceso y el dilemaque produce se han <strong>de</strong>scrito como sigue:Las o<strong>la</strong>s pue<strong>de</strong>n mover <strong>la</strong> arena <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ya a áreasmar a<strong>de</strong>ntro o, por el contrario, a <strong>la</strong>s dunas; pue<strong>de</strong>nerosionar <strong>la</strong>s dunas, <strong>de</strong>positando <strong>la</strong> arena en <strong>la</strong>p<strong>la</strong>ya o llevándo<strong>la</strong> hacia el mar; o pue<strong>de</strong>n transportar<strong>la</strong> arena <strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ya y <strong>la</strong>s dunas a <strong>la</strong>s ciénagas <strong>de</strong> <strong>de</strong>trás<strong>de</strong> <strong>la</strong> barrera, un proceso conocido como <strong>la</strong>vadosuperficial. El factor común es el movimiento. Exactamenteigual a como una caña flexible pue<strong>de</strong> sobrevivira un viento que <strong>de</strong>struye un roble, <strong>la</strong>s barrerassobreviven a huracanes no a través <strong>de</strong> una fuerza inconmensurable,sino a<strong>de</strong><strong>la</strong>ntándose a <strong>la</strong> tormenta.Esta imagen cambia cuando se levanta una barrerapara <strong>la</strong> construcción <strong>de</strong> hogares o a modo <strong>de</strong> recurso.Las o<strong>la</strong>s <strong>de</strong> tormenta que previamente saltabancon furia y sin perjuicio a través <strong>de</strong> los huecos quequ<strong>ed</strong>aban entre <strong>la</strong>s dunas ahora encuentran <strong>ed</strong>ificiosy carreteras. A<strong>de</strong>más, dado que <strong>la</strong> naturaleza dinámica<strong>de</strong> <strong>la</strong>s barreras se percibe fácilmente sólo durante<strong>la</strong>s tormentas, los propietarios <strong>de</strong> <strong>la</strong>s casas tien<strong>de</strong>n aatribuir el daño a una tormenta concreta, más que auna movilidad básica <strong>de</strong> <strong>la</strong>s barreras costeras. Al estaren juego sus hogares o sus inversiones, es más probableque los resi<strong>de</strong>ntes busquen mantener <strong>la</strong> arena ensu lugar y <strong>la</strong>s o<strong>la</strong>s en <strong>la</strong> bahía que admitir que no fuea<strong>de</strong>cuado iniciar el <strong>de</strong>sarrollo urbanístico en ese lugar*.Costa <strong>de</strong>l Pacífico Al contrario que <strong>la</strong>s l<strong>la</strong>nuras costerasatlánticas y <strong>de</strong>l Golfo, amplias y <strong>de</strong> suave pendiente, granparte <strong>de</strong> <strong>la</strong> costa <strong>de</strong>l Pacífico se caracteriza por p<strong>la</strong>yas re<strong>la</strong>tivamenteestrechas que están cubiertas por acanti<strong>la</strong>dosescarpados y cordilleras montañosas. Recor<strong>de</strong>mos que elbor<strong>de</strong> occi<strong>de</strong>ntal norteamericano es una región más escarpaday tectónicamente activa que el bor<strong>de</strong> oriental.Debido al levantamiento continuo, un ascenso <strong>de</strong>l nivel<strong>de</strong>l mar en el oeste no es tan fácilmente aparente. No* Frank Lowenstein, «Beaches or b<strong>ed</strong>rooms - The Choice as Sea LevelRises», Oceanus 28 (núm. 3, otoño 1985), 22.obstante, como los problemas <strong>de</strong> erosión <strong>de</strong> <strong>la</strong> línea litora<strong>la</strong> los que se enfrentan <strong>la</strong>s is<strong>la</strong>s barrera <strong>de</strong>l este, <strong>la</strong>s dificulta<strong>de</strong>s<strong>de</strong> <strong>la</strong> costa oeste también <strong>de</strong>rivan en gran m<strong>ed</strong>ida<strong>de</strong> <strong>la</strong> alteración <strong>de</strong> un sistema natural por el serhumano.Un problema importante con el que se enfrenta <strong>la</strong>costa <strong>de</strong>l Pacífico, y especialmente porciones <strong>de</strong>l sur <strong>de</strong>California, es un estrechamiento significativo <strong>de</strong> muchasp<strong>la</strong>yas. La mayor parte <strong>de</strong> <strong>la</strong> arena <strong>de</strong> muchas <strong>de</strong> esas p<strong>la</strong>yases suministrada por ríos que <strong>la</strong> transportan <strong>de</strong> <strong>la</strong>s montañasa <strong>la</strong> costa. Con los años, este flujo natural <strong>de</strong> materialhasta <strong>la</strong> costa ha sido interrumpido por <strong>la</strong>s presasconstruidas para el regadío y control <strong>de</strong> <strong>la</strong>s inundaciones.Los embalses atrapan eficazmente <strong>la</strong> arena que, <strong>de</strong> lo contrario,alimentaría el entorno <strong>de</strong> <strong>la</strong> p<strong>la</strong>ya. Cuando <strong>la</strong>s p<strong>la</strong>yaseran más anchas, servían para proteger los acanti<strong>la</strong>dos<strong>de</strong> <strong>la</strong> fuerza <strong>de</strong> <strong>la</strong>s o<strong>la</strong>s <strong>de</strong> tormenta. Ahora, sin embargo,<strong>la</strong>s o<strong>la</strong>s atraviesan <strong>la</strong>s r<strong>ed</strong>ucidas p<strong>la</strong>yas sin per<strong>de</strong>r mucho<strong>de</strong> su energía y producen una erosión más rápida en losacanti<strong>la</strong>dos marinos.Aunque el retroceso <strong>de</strong> los acanti<strong>la</strong>dos proporcionamaterial para sustituir algo <strong>de</strong> <strong>la</strong> arena atrapada <strong>de</strong>trás <strong>de</strong><strong>la</strong>s presas, también pone en peligro <strong>la</strong>s casas y <strong>la</strong>s carreterasconstruidas en los farallones. A<strong>de</strong>más, <strong>la</strong> construcciónsobre los acanti<strong>la</strong>dos agrava el problema. La urbanizaciónaumenta <strong>la</strong> escorrentía que, si no se contro<strong>la</strong> con cuidado,pue<strong>de</strong> provocar una grave erosión en los farallones. Elcésp<strong>ed</strong> y los jardines <strong>de</strong> riego aña<strong>de</strong>n cantida<strong>de</strong>s significativas<strong>de</strong> agua a <strong>la</strong> pendiente. Esta agua perco<strong>la</strong> hacia <strong>la</strong>base <strong>de</strong>l acanti<strong>la</strong>do, don<strong>de</strong> pue<strong>de</strong> surgir en pequeños rezuma<strong>de</strong>ros.Esta acción r<strong>ed</strong>uce <strong>la</strong> estabilidad <strong>de</strong> <strong>la</strong> pendientey facilita los procesos gravitacionales.La erosión <strong>de</strong> <strong>la</strong> línea <strong>de</strong> costa a lo <strong>la</strong>rgo <strong>de</strong>l Pacíficovaría consi<strong>de</strong>rablemente <strong>de</strong> un año para otro, en granm<strong>ed</strong>ida <strong>de</strong>bido al <strong>de</strong>sarrollo esporádico <strong>de</strong> tormentas. Porconsiguiente, cuando se producen los episodios infrecuentes,pero graves, <strong>de</strong> erosión, se atribuye el daño a <strong>la</strong>sinusuales tormentas y no al <strong>de</strong>sarrollo costero o a <strong>la</strong>s situadasa gran<strong>de</strong>s distancias. Si, como se pr<strong>ed</strong>ice, el nivel<strong>de</strong>l mar se eleva a un ritmo creciente en los años veni<strong>de</strong>ros,cabe esperar un aumento <strong>de</strong> <strong>la</strong> erosión <strong>de</strong> <strong>la</strong>s líneas <strong>de</strong>costa y <strong>de</strong> <strong>la</strong> retirada <strong>de</strong> los acanti<strong>la</strong>dos a lo <strong>la</strong>rgo <strong>de</strong> muchaspartes <strong>de</strong> <strong>la</strong> costa <strong>de</strong>l Pacífico (véase Recuadro 20.3).C<strong>la</strong>sificación <strong>de</strong> <strong>la</strong>s costasLa gran vari<strong>ed</strong>ad <strong>de</strong> líneas <strong>de</strong> costa <strong>de</strong>muestra su complejidad.De hecho, para enten<strong>de</strong>r cualquier área costeraconcreta, <strong>de</strong>ben consi<strong>de</strong>rarse muchos factores, entre elloslos tipos <strong>de</strong> roca, el tamaño y <strong>la</strong> dirección <strong>de</strong> <strong>la</strong>s o<strong>la</strong>s, <strong>la</strong>frecuencia <strong>de</strong> <strong>la</strong>s tormentas, <strong>la</strong>s mareas y <strong>la</strong> topografía litoral.A<strong>de</strong>más, prácticamente todas <strong>la</strong>s zonas costeras se