Ein Entwurf des publizistischen Kriteriums „Sensibilität“

wird dieses System allerdings nicht von VW direkt, sondern von einem
Partnerbetrieb. Die Firma ABB, Heidelberg, Abteilung Betriebsmittelbau,
Postfach 101680 in Heidelberg ermöglicht Vorführungen und auch
Fahrunterricht für dieses System. Die VW-Händler beraten den Kunden
fachgerecht bei der Anschaffung dieses Systems.
Behindertengerechte Fahrzeuge - ein noch nicht erschlossener Markt
Auch bei Fiat wurde in jüngster Zeit ernsthaft über die Ausrüstung von
Fahrzeugen für Behinderte nachgedacht und die Italiener entschlossen sich
dann, den Punto Selecta, ein Fahrzeug mit stufenloser Automatik,
behindertengerecht auszurüsten.
Schwenkbare Sitze erleichtern den Einstieg, Lenkhilfen und Spezialtastaturen
für Bedienungselemente ermöglichen den Behinderten das Fahren mit dem
Mittelklasse-Fiat. Eine besondere Erleichterung ist auch die breite Schiebtür
für den Fondraum, die das Beladen erheblich erleichtert.
Bei Fiat wurde somit ein erster Schritt in Richtung behindertengerechtes
Automobil geleistet, während die meisten anderen Automobilhersteller diesen
Markt eher stiefmütterlich behandeln.
Irrfahrt für Behinderte
Aus diesem Grund müssen die Behinderten auch meistens eine Irrfahrt
unternehmen, ehe sie ihr Auto so umgebaut bekommen, daß sie damit auch
fahren können. Die Spezialisten sitzen ja schließlich nicht in jeder Stadt.
Jeder, der in einer entsprechenden Position in der Automobilindustrie sitzt,
sollte sich einmal überlegen, daß er auch in die Situation kommen könnte, auf
technische Hilfen im Auto angewiesen zu sein.
Ein bißchen mehr Augenmerk und Unterstützung für behinderte Mitmenschen
wäre sicherlich angebracht. Auch sie wollen ihr Leben mit Lust genießen und
nicht auf Helfer angewiesen sein. Die Automobilindustrie könnte eine große
Hilfe sein, wenn sie nur wollte.
Die Aufpreisliste für behinderte Autofahrer
Einige Beispiele sollen verdeutlichen, wieviel für behindertengerechte
Sondereinbauten zusätzlich zu zahlen ist. Wer einen VW Golf mit einem
Handgashebel am Lenkrad fahren möchte, muß für dieses Zusatzgerät DM
732,-- ausgeben. Soll nun auch ein Handbedienungsgerät für die Bremse
eingebaut werden, erhöht sich der Aufpreis um DM 1.250,--. Wer sich dabei
gut beraten läßt, wird feststellen, daß er statt DM 1.982,-- (DM 732,-- plus DM
1.250,--) ein komplettes Handbedienungsgerät für Bremse und Gas für DM
1.631,-- erhalten kann. Somit hat der Käufer DM 351,-- gespart. Es lohnt sich,
exakte Informationen einzuholen.
Erfreulich ist bei VW, daß die TÜV-Abnahme für die jeweilige
Sonderausstattung ohne Mehrpreis stattfindet. Dagegen scheint man bei Audi
nicht ganz das angemessene Preisverhältnis für Sondereinbauten zu haben.
Eine schlichte Umsetzung des Wischerhebels von rechts nach links schlägt
bei den Ingolstädtern mit DM 427,-- beim Audi 100 zu Buche. Dagegen kostet
die selbe Maßnahme beim VW Passat nur DM 168,--.
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Fusion der Großen
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