dinamica social libro

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ord está en problemas y lo sabe todo el mundo.
En 2006 perdió $12.7 mil millones de dólares. El
precio de sus acciones se desplomó de $27.63 en
septiembre de 2005 a $6.97 en diciembre de
2007. Ha habido rumores de quiebra.
Cuando en 2001 Bill Ford (biznieto del fundador Henry
Ford) se convirtió en CEO, comenzó a cerrar plantas de la
empresa a razón de una por año, aproximadamente. Eso no
fue suficiente, y en 2006 Ford anunció planes para cerrar 14
plantas más, más de dos por año, hasta 2012. Cuando se vio
Reparar a Ford
que hasta eso era inadecuado, Ford contrató como CEO a
Alan Mulally, antiguo ejecutivo de Boeing, mientras que Ford
permanecía como presidente ejecutivo.
Ford se ha dado cuenta, con demasiada lentitud según
ciertos críticos, que el nuevo ambiente global de los negocios
no favorece la línea actual de productos ni la estructura de la
organización. La participación en el mercado de Ford ha disminuido
en forma sostenida desde 2000, cuando era mayoría
en éste, con el 25 por ciento. Hacia 2012 tal vez tenga la mitad
de esa cifra. Pero Mulally y Ford reconocen que la única
manera de sobrevivir es con la disminución de tamaños, y los
dolorosos esfuerzos para lograrlo afectarán todos los aspectos
de su negocio, inclusive, obviamente, a su fuerza laboral.
“Para mí, Ford siempre ha estado bien”, dice Dick Holland, un
antiguo obrero de Ford, “pero las cosas han cambiado”.
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