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EUgENIO MARíA DE hOStOS | pÁgINAS DOMINICANAS
que le debe su enorme movimiento comercial el Estado de New york y la provincia capital
del Imperio brasilero, no son mejores que la bahía de Samaná. No son tan buenas, porque, a
excepción del puerto de panamá, si llega a perforarse el Istmo, ninguno de los accesos marítimos
del mundo moderno tiene una posición equivalente a la de Samaná. A medio camino
de la navegación entre el antiguo y el nuevo mundo, entre el Norte y el Sud, del Continente
americano, está casi en la extremidad oriental de la Isla, y apenas impone a los navegantes una
leve desviación para seguir su rumbo hacia el Sud del Continente. Depósito comercial de primer
orden, su sola posición haría de ella un bazar para los productos naturales y transformados del
mundo entero. Extensa como ninguna otra, sería la mejor de las estaciones navales. Formada
por una península tan risueña como fértil, y rodeada de terrenos carboníferos y metalíferos,
devolvería el bien que recibiera, y podría llegar a ser un centro inapreciable de exportación.
bien sabían los norteamericanos en donde ponían la vista.
Después de la bahía, el contorno de la bahía. Es necesario sumergirse en el bosque virgen
del Brasil para conocer una flora tan potente como la de Samaná. Los ingleses, que a fuerza
de industria y ciencia han logrado hacer producir a cada uno de sus estériles acres de tierra
hasta 28 fanegas de trigo, se exaltarían a la vista de una tierra que, espontáneamente y sin
ciencia y sin industria, produce tres o cuatro cosechas anuales de nuestro ceretos de los
trópicos. ¡y qué cosecha en cantidad y en calidad! Si cualquiera de los farmers (estancieros)
que en el Reino Unido o en los más fértiles terrenos de Norte y Este de los Estados Unidos,
viniera a convertirse en estanciero en Samaná, y encontrara, como donativo grandioso del
terreno, con las monstruosas producciones que obtiene allí la agricultura más perezosa y
menos científica del mundo, de cada acre haría un tesoro, y de cualquiera producción de
frutos menores habría en diez años un capital honrado.
Detrás de las tierras sólidas, los terrenos inundados. ¡y un país que eso tiene, importa
arroz! Con el que pudiera cosecharse allí, bastaría para abarrotar anualmente el mercado
de arroz más insaciable. Los Estados Unidos, de quienes si es hoy tributario, concluirán por
venir a pedir el tributo de su arroz a esas hoy inútiles marismas de Samaná. ¿y la sal que de
allí puede sacarse? ¿y el mangle amigo de las aguas salinas que la manipulación convierte
en tinte, y que el curtidor ha convertido en necesidad primera de su industria? ¿y las mil
plantas textiles que se deshilachan por sí solas en los terrenos inundados?
Sigue tras ellos el llano portentoso que Colón fue el primero (aunque desde otro punto de
vista y de mira) en admirar y en bendecir. ¡qué llano el de esa Vega portentosa, formada por
la hoya del yuna navegable y del yaque salutífero! yucales, platanares, maizales, tabacales,
cañaverales, cafetales, cacaotales, pensiles, vergeles, hortalizas, potreros, estancias, hacienda,
oquedales, bosques, selvas, cuanto la tierra generosa ofrece pródigamente a las Antillas,
unido a cuanto de su libre ofrecimiento pueden obtener la industria forestal, la pecuaria y la
agronomía, que es la más dulce de las ciencias prácticas, tanto se puede obtener de aquella
tierra virgen. ¿Estaría ella en su estado de paciente virginidad, si florecieran siquiera las dos
industrias primitivas; la forestal, que utiliza las maderas; y la industria pecuaria, que aprovecha
para el ganado los eriales? Hasta la floresta no ha sido utilizada, ha sido destruida; el
erial no ha sido aprovechado, sino abandonado a los animales que crecen y se multiplican
porque crecimiento y multiplicación son una ley.
En medio de ese llano, centenares de arroyos y de ríos. Los que hayan tenido la suerte
propicia de recorrer esa comarca, ¿han pensado alguna vez la fuerza motriz que representa
esa red de aguas corrientes?, ¿han calculado el número de siglos que esas aguas aseguran
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