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normande par une tour rectangulaire en pierre de taille et d’une enceinte (illustration
4.12) 211 . La direction du chantier est alors attribuée à Robert Diveleston (ou de
Yveleston) et Raoul Baiard qui sont appelés custodes operationum en 1176, tandis qu’il
est fait mention d’un dénommé Maurice, « maçon de la tour », qui reçoit 20s., en 1175,
en prêt du roi 212 . En 1178, £97 affectées aux « travaux du château et de la porte »
marquent sans doute la fin du chantier, car les dépenses ne dépasseront jamais £30 par
la suite, et seront utilisées la plupart du temps à des réparations et de la maintenance
(emendatio) ou pour faire une maison en pierre dans l’enceinte du château (pro I domo
lapidea facienda apud Novum Castellum que est in manu regis inter escaetas) 213 . La
construction des douves du château n’est entreprise qu’à la fin du règne de Jean, en
1212, qui dépense £133 (sur les revenus de l’évêché de Durham) pour les « travaux de
la tour et des fossés » 214 .
Carlisle qui contrôlait l’accès des routes occidentales est également mis en
chantier à partir du milieu des années 1160. Entre 1165 et 1204 près de £470 sont
dépensées pour refaire les portes, les fossés et le pont du château, ainsi qu’une chambre
royale (illustration 4.13) 215 . La tour est attribuée sans certitude à David I er d’Écosse,
puisqu’elle existait lors du siège de la ville par Guillaume le Lion en 1174 et qu’aucune
entrée dans les pipe rolls ne fait référence à sa construction sous Henri II. Dès 1165, il
est question de travaux aux portes de la ville puis, en 1168, du démantèlement de la
porte du château (pro removenda porta castelli de Carleolum), celle-ci étant sans doute
devenue redondante avec les nouvelles portes de la cité 216 . En 1173 sont creusés les
fossés du château, si bien qu’en 1186 il faut construire un pont 217 . À partir de l’année
suivante, l’aménagement intérieur du château est entrepris avec la construction d’une
chambre royale ainsi que celle d’une tourelle, tandis que la fortification extérieure
continue 218 . En 1190, le nouveau roi aide à la construction de trois portes aux entrées de
la ville, qui ne sont toujours pas achevées en 1196, date à laquelle il donne à nouveau
211
COLVIN, H. M.; BROWN, R. A. et TAYLOR, A. J., The History of the King's Works, 1963, p.745-
746.
212
PR. 21 H.II., p.184; PR 22 H.II., p. 137-138.
213
PR. 24 H.II., p.59 ; PR 34 H.II., 98 ; PR. 9 Richard., p. 9.
214
PR. 14 Jean, p. 47.
215
PR. 11 H.II., p.54; PR 19 H.II., p.113; PR 32 H.II., p.97; PR 33 H.II., p. 94; PR 34 H.II., p.190.
216
COLVIN, H. M.; BROWN, R. A. et TAYLOR, A. J., The History of the King's Works, 1963, p.745-
746, p. 595-97.
217 P.R. 19 H.II., p.113 ; PR 32 H.II., p. 97
218 P.R. 33 H.II., p.94
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