2 management - School of International Business and ...

Simone Kauffeld
natürlicher die Untersuchungsbedingungen sind und je weniger repräsentativ die untersuchte
Stichprobe für die Grundgesamtheit ist. Es ist somit darauf zu achten, dass die experimentelle
Situation mit der Situation im Feld in den relevanten Aspekten übereinstimmt.
In Laborexperimenten ist vor allem die interne Validität gut. Dies geht mit folgenden Vorteilen der
experimentellen Laborforschung einher:
– Situation und Verhalten sind leichter manipulierbar als im Feld.
– Störvariablen können besser kontrolliert werden.
– Es können optimale Bedingungen für die Beobachtung geschaffen werden.
Nachteile der experimentellen Laborforschung sehen auf der anderen Seite folgendermaßen aus:
– Die Umgebung ist ungewohnt und unnatürlich.
– Die Versuchspersonen wissen, dass sie beobachtet werden und verändern so unter Um-
ständen ihr Verhalten.
– Es bleibt stets die Frage offen, ob die Ergebnisse auf »normales« Verhalten übertragbar
sind.
Laborforschung ist nicht auf die Durchführung von Experimenten beschränkt, sondern bietet noch
weitere Möglichkeiten. Am Beispiel der Fahrsimulation soll die Laborforschung deshalb ausführ-
licher vorgestellt werden, um Grenzen und Chancen aufzuzeigen.
3.1.2 DIE SIMULATION
Die Simulation kann als eine Sonderform der Laborforschung betrachtet werden. Sie kommt zum
Beispiel im Bereich des Fahrzeugbaus, des Militärs oder der Flugsicherheit zum Einsatz [Frieling/
Sonntag 1999]. Moderne Computer- und Softwaresysteme machen virtuelle Simulation möglich
und können eine möglichst realistische Nachbildung der Wirklichkeit schaffen. Eine Generalisie-
rung der Ergebnisse über die Laborsituation hinaus, im Sinne der externen Validität, wird dadurch
immer besser.
Wann bietet sich eine Simulation im Labor an?
Die Simulation kommt zum Einsatz, wenn die Ereignisse, die untersucht werden sollen nur sehr
selten auftreten und/ oder mit potentiellen Gefahren in Verbindung stehen [Frieling/Sonntag
1999]. Dies ist zum Beispiel der Fall, wenn Piloten kritische Landemanöver trainieren sollen. Eine
künstliche Simulation im Feld wäre alleine aus ethischen Gründen nicht vertretbar.
Der erstgenannte Grund, dass manche Ereignisse im Feld nur selten auftreten, lässt sich am Bei-
spiel der Simulation von Verkehrssituationen veranschaulichen. Oft wären im Feld lange Fahrten
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