2 management - School of International Business and ...

437 Logistikprozesse in einem modernen Handelsunternehmen
werden automatisch in die Disposition eingespielt und können so direkt von der Buchhaltung zur
Rechnungserstellung genutzt werden. Neben dem Austausch von Auftragsinformationen kann
die Telematik aber noch deutlich mehr leisten: Die für die Disponenten wichtigen Ortungsdaten
der Fahrzeuge werden über die Telematik direkt in eine Landkarte innerhalb der Disposition über-
tragen. Die Telematik kann aber auch mit dem Digitalen Tachographen der Fahrzeuge und dem
Bordcomputer vernetzt werden. So kann der Disponent jederzeit die Einhaltung von Lenk- und
Ruhezeit sowie der Arbeitszeit überprüfen und in die Tourenplanung einbeziehen. Das entbindet
den Disponenten in der Regel zwar nicht vom gesetzlich vorgeschriebenen Auslesen des Tacho-
graphen und der Fahrerkarte sowie der Datenarchivierung (neueste Systeme können aber selbst
dies teilweise gewährleisten), ist aber trotzdem in der Praxis sehr nützlich um die Übersicht zu
wahren. Zusätzlich werden dem Disponenten via Telematik wichtige Daten aus dem Bordcompu-
ter des Fahrzeugs übermittel, z.B. der Kraftstoffverbrauch, Reifen-/Bremsverschleiß oder auch in
Kürze notwenige Reparaturen.
Abbildung 8 | Dispositionsmonitor RWZ-Logistik [RWZ 2011]
Als ein weiteres Modul in der Logistik-IT-Landschaft kann eine Sendungsverfolgung (auch
»Tracking&Tracing«) installiert werden. Das Instrument wird gerne als Kundenservice bzw. zur
Kundenbindung eingesetzt. Die RWZ hat dieses Modul als webbasierte Lösung aufgebaut, die
der Kommunikation zwischen Disposition und Fahrer zwischengeschaltet ist. Die Kunden können