2 management - School of International Business and ...

433 Logistikprozesse in einem modernen Handelsunternehmen
3 LOGISTIKNETZWERKE –
WARUM IST DER NETZWERKGEDANKE
IN DER LOGISTIK SO RELEVANT?
Für die Logistikbranche hat das Thema »Globalisierung« von jeher eine besondere Bedeutung.
Anders als Branchen, die zwar in unterschiedlichen Ländern spezifische Clustergebiete vorwei-
sen können (ein Beispiel wäre z.B. Detroit, Michigan als Ballungsgebiet der Automobilhersteller
auf dem Nordamerikanischen Kontinent), beschäftigt sich die Logistik branchenübergreifend mit
der globalen Bereitstellung von Gütern, Dienstleistungen und Informationen und ist damit Bin-
deglied für die effiziente Produktion. In Verbindung mit Outsourcing Projekten kann die Logistik
sogar zusätzlich noch für Teile der Produktion zuständig sein. So wie sich ein Automobilhersteller
auf sein Kerngeschäft – den Bau von Automobilen – spezialisiert und nicht zusätzlich die Produk-
tion von Flugzeugen aufnimmt, konzentrieren sich auch Logistikdienstleister auf ein Kerngebiet.
Der Dienstleister, der seinem Kunden heute ein gutes Angebot für einen Straßentransport seiner
Waren macht, wird in der Regel morgen nicht unbedingt ein analog gutes Angebot für eine Luft-
fracht machen können. Außerdem wird der Kunde die Frachtraten, die er angeboten bekommt
wahrscheinlich nur schlecht bezüglich ihrer Marktkonformität einschätzen können. Da die Trans-
portkapazitäten in der Regel kurzfristig nachgefragt werden, wäre für die produzierende und ver-
ladende Wirtschaft ein zentraler Ansprechpartner für alle Belange wünschenswert. Sinnvoll kann
es dafür aber sein, eine Online-Plattform zu schaffen, auf der die Kunden ihre gewünschten
Destinationen und Verkehrsmittel eingeben können, einen Indikationspreis für die Fracht bekom-
men und auch gleich einen Frachtanfrage absenden können. So ein Tool könnte zum Beispiel so
gestaltet sein, wie es Abbildung 6 zeigt.
Aber nicht nur die Spezialisierung von Logistikdienstleistern auf einen bestimmten Verkehrsträ-
ger kann das Unternehmen bei der Erfüllung der Kundenwünsche einschränken, sondern auch
die Festlegung auf bestimmte Destinationen und Frachtrouten oder Frachtarten (z.B. Massengut,
Stückgut, flüssige Massengüter, Kühltransporte, Arzneimittel oder Gefahrgut). Um den Kunden
möglichst gute Preise und einen schnellen, eventuell auch kurzfristigen Transport anbieten zu
können, ist es vorteilhaft, sich mit Partnern zu vernetzen. Schreitet die Globalisierung der Wirt-
schaft und gleichwohl die Spezialisierung der Logistikdienstleister auf das Angebot von Nischen-
produkten weiter voran, müssen die Logistikdienstleister die Weichen für ihr Bestehen am Markt
heute stellen. Es kommt dabei darauf an, dass eine ganzheitliche Lösung entsteht, die den Kun-
den einen vollendeten Service garantiert. Um den Rahmenbedingungen in Produktion und Ver-
trieb zu genügen, sind entsprechende Netzwerke in Verbindung mit angepassten IT-Strukturen
ein denkbarer Lösungsansatz.