Der Planfeststellungsbeschluss

Teil C - Entscheidungsgründe Planfeststellungsbeschluss
Ausbau Verkehrsflughafen Berlin-Schönefeld
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gen im Abschnitt C.II.22.2.4 „Zulässigkeit der enteignenden Inanspruchnahme von Grundstücken“,
ab Seite 970, verwiesen.
Durch das von den Trägern des Vorhabens zugesagte Vorgehen (Einholung eines Gutachtens, Unterbreitung
eines Angebots für eine Entschädigungsvereinbarung) werden die Interessen der (07)
im größtmöglichen Umfang gewahrt. Auf eine Inanspruchnahme der Flächen für das Vorhaben
kann nicht verzichtet werden. Es wird insofern auf die Ausführungen im Abschnitt C.II.22.2
„Grundeigentum“, ab Seite 964, verwiesen.
Die nicht unerhebliche Beeinträchtigung der (07) wird in der Abwägung berücksichtigt. Jedoch muss
das Interesse der (07) an der Erhaltung der zu entziehenden Flächen hinter dem Interesse an der
Verwirklichung des Ausbauvorhabens zurücktreten. Dies würde aufgrund des überragenden öffentlichen
Interesses an der Verwirklichung des Ausbauvorhabens auch dann gelten, wenn die (07)
entgegen der hiesigen Annahme durch das Vorhaben in ihrer Existenz bedroht würde.
Bezüglich der Beeinträchtigungen von Eigentümern und sonstigen Nutzern durch die Anhebung des
Grundwasserstandes wird im Übrigen auch auf den Abschnitt C.II.14 „Wasserwirtschaft“, ab Seite
756, und den Abschnitt C.II.22.2 „Grundeigentum“, ab Seite 964, verwiesen.
6) Betrieb (02)/(01)
Die (01) ist eine Tochtergesellschaft der (02). Sie hat selbst keine Einwendung erhoben. Die Träger
des Vorhabens handeln in ihrem Sachstandsbericht die (01) unter der (02) mit ab.
Die (02) macht in ihrer Einwendung geltend, sie bewirtschafte im Süden des Flughafengeländes ca.
3.000 ha landwirtschaftliche Nutzfläche. Durch den Flughafenausbau werde die Betriebsfläche
durch Flächenentzug und dauerhafte Nutzungseinschränkungen um 15,9509 ha vermindert. Durch
geplante Maßnahmen der Baumreihenbepflanzung und Alleebepflanzung würde die Nutzung der
angegebenen Ackerflächen über den reinen Flächenentzug hinaus eingeschränkt. Die Befahrbarkeit
vorhandener Feldwege mit landwirtschaftlicher Großtechnik sei nicht mehr gegeben und die Erreichbarkeit
der Flächen werde erschwert. Die Umverlegung der 110-kV-Leitung als Freileitung in
der Gemarkung Dahlewitz, Flur 4, mit einer Fläche von 2,5151 ha, sowie der Gemarkung Mahlow,
Flur 18, mit einer Fläche von 1,1241 ha und Flur 19 mit einer Fläche von 9,1161 ha bringe weitere
Wirtschaftserschwernisse. Durch die Versiegelung großer Flächen beim Bau der Start- und Landebahnen
würde die Ableitung von Oberflächenwasser in den Zülowgraben stark verringert. Dadurch
würde ein Absinken der Grundwasserstände im Bereich des Großmachnower Sees bewirkt. Ertragsfähigkeit
und Ertragssicherheit der angrenzenden landwirtschaftlichen Nutzfläche seien dadurch
stark betroffen.
Die Träger des Vorhabens teilten in ihrem Sachstandsbericht vom 31.07.2003 mit, dass beabsichtigt
sei, unter Beachtung des Planfeststellungsbeschlusses die tatsächliche Betroffenheit in einem
Gutachten zu erfassen und zu bewerten. In der nachfolgenden Entschädigungsvereinbarung sollten
dann auch die Modalitäten der Besitzüberlassung geregelt werden. Die Träger des Vorhabens gehen
von folgender Inanspruchnahme aus: 1,23 ha Erwerb, 0,24 ha vorübergehende Inanspruchnahme,
14,52 ha dauerhafte Beschränkung. 99,49 % der Betriebsfläche seien somit nicht betroffen.
Aus dem Sachstandsbericht der Träger des Vorhabens ergibt sich auch, dass die Geschäftsführung
beider Betriebe die Auffassung vertrete, dass Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen, die mit 0,5 % der