Der Planfeststellungsbeschluss

Teil C - Entscheidungsgründe Planfeststellungsbeschluss
Ausbau Verkehrsflughafen Berlin-Schönefeld
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heblichkeitsschwelle für die Mobilisierung von Schadstoffen mit der Folge potenzieller Grundwasserverunreinigungen
durch Altlasten angesehen.
Im Rahmen der Überarbeitung wurden die Altlastenverdachtsflächen, die sich aus Sicht der unteren
Bodenschutzbehörde des Landkreises LDS im Einflussbereich der Baumaßnahme befinden, neu bewertet
und der Handlungsbedarf für die jeweilige Fläche ermittelt. Ebenso für vier ALVF, die sich im
Zuständigkeitsbereich des Landkreises Teltow-Fläming befinden.
Für die vier ALVF im Landkreis Teltow-Fläming wurde im Einvernehmen mit der zuständigen unteren
Bodenschutzbehörde kein weiterer Handlungsbedarf in Bezug auf den Flughafenausbau festgestellt.
Hinsichtlich der bereits in der ursprünglichen Version von M 20 behandelten ALVF wurde der Informationsstand
bezüglich Schadstoffinventar und Flächengröße aktualisiert.
Als Kriterien für die Beurteilung des Handlungsbedarfs wurde der aktuelle Erkenntnisstand basierend
auf den zur Verfügung stehenden Unterlagen, Begehungen und Abstimmungsgesprächen mit der zuständigen
Behörde, das Gefährdungspotenzial der vermuteten/festgestellten Schadstoffe und ihre Wirkung
auf betroffene Schutzgüter (Mensch, Wasser, Boden und Luft), die vermutete/festgestellte Schadensausbreitung
und die Lage zum Einflussbereich der geplanten Baumaßnahmen inklusive der Wasserhaltung
herangezogen.
Im übrigen wird auf die Inhalte der aktualisierten Fassung des technischen Gutachtens Altlasten M 20
(neu) verwiesen.
Darüber hinaus wurden in Auswertung des Anhörungsverfahrens aufbauend auf dem ursprünglichen
Gutachten M 20 und der aktualisierten Version vom 21.05.2002 folgende weitere Untersuchungen
durchgeführt:
- Detailuntersuchung BGI-Fläche und Schadensfläche Süd, Ergebnisbericht Detailuntersuchung
ALVF N1, A20/N8, N12, N13, N14, ARCADIS, 29.08.2003/31.01.2004, (ALVF N1, A20/N8, N12,
N13, N14),
- orientierende Untersuchung im Bereich der stillgelegten Kläranlage Diepensee, Trion, 08.03.2002,
(ALVF E2),
- erweiterte orientierende Untersuchung im Bereich der Kläranlage Diepensee, Dr. Fechter GmbH,
25.11.2002, (ALVF E2),
- historisch-deskriptive Recherche Rüstungsaltlast-Verdachtsflächen Flughafen Berlin-Schönefeld,
1. Stufe Vorrecherche, Corporate Consult, 15.05.2003, (ALVF A10, A11, A15, A19, A21),
- vertiefende Recherche (einschl. Luftbildauswertung) betr. Munitionslagerung und Umgang mit Munition,
Untertägige Anlagen, Lagerung von Treibstoffen, M&P Ingenieurgesellschaft, 17.11.2003,
(ALVF A18),
- multitemporale Luftbildauswertung von Altlablagerungsflächen im Bereich des Ausbaus des Flughafens
Schönefeld, M&P Ingenieurgesellschaft, 10.02.2004, (ALVF A16, A17, N5, N5a, E1, E8, ISAL-
Nr. 329610381, ISAL-Nr. 329610383, 329610473),