Der Planfeststellungsbeschluss

Planfeststellungsbeschluss Teil C - Entscheidungsgründe
Ausbau Verkehrsflughafen Berlin-Schönefeld
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hauptsächlich als Kurzzeit-Parker vorgesehen. Die unteren Ebenen mit ca. 400 Plätzen werden für Bedienstete
reserviert. In Parkhäusern sind 25 m² Stellfläche pro Fahrzeug vorgesehen.
Für Langzeit-Parker (Passagiere und Beschäftigte) sind ebenerdige Stellflächen und Parkhäuser östlich
des Terminalerschließungsringes mit Anbindung an das Sekundärstraßennetz vorgesehen. Sie werden
über ein Shuttle-Bus-System mit dem Hauptabfertigungsgebäude verknüpft. Die Flächen können in
Teilbereichen auch bestimmten Firmen und Gesellschaften zugeordnet werden. Der vorgesehene Flächennachweis
- ca. 30 m² je Stellfläche - erlaubt eine durchgehende Begrünung der ebenerdigen Parkplätze,
auch mit Bäumen.
Die nachfolgende Tabelle ergibt eine Übersicht über die Dimensionierung des Flächenbedarfs der
Parkeinrichtungen:
Einheit Menge
Parkplätze für Passagiere Stück 15.000
Anteil Kurzzeitparkplätze
(durchschnittlich 2 h bis max. 1 Tag)
Stück 4.700
Anteil Langzeitparkplätze
(durchschnittlich 3 Tage, bis maximal 14 Tage)
Stück 10.300
Anzahl Stellplätze für Airport Center Stück 2.400
Anzahl Stellplätze für Beschäftigte Stück 6.200
Parkhaus im Terminalbereich/Airport Center (SF 2) Einheit Menge
Gesamtkapazität Stück 7.500
Anteil Passagiere Stück 4.700
Anteil Besucher Stück 2.400
Anteil Beschäftigte Stück 400
Bruttogeschossfläche m² 187.500
Gebäudegrundfläche m² 37.500
Parkplätze, Parkhäuser im PE Einheit Menge
Passagiere Stück 10.300
Anteil ebenerdig Stück 2.100
Anteil in Parkhäusern Stück 8.200
Beschäftigte Stück 2.800
Anteil ebenerdig Stück 100
Anteil in Parkhäusern Stück 2.700
Mietwagen (Parkhäuser) Stück 1.600
Bruttogeschossfläche (Parkhäuser) m² 312.500
Gebäudegrundfläche (Parkhäuser) m² 60.000
Fläche ebenerdiger Parkplätze m² 66.000