Der Planfeststellungsbeschluss

Planfeststellungsbeschluss Teil C - Entscheidungsgründe
Ausbau Verkehrsflughafen Berlin-Schönefeld
44/1-6441/1/101 Seite 463 von 1171
Die Dimensionierung der Flächen für Beiladefracht und der Luftpost richtet sich an der jährlichen Umschlagsleistung
von 200.000 t in diesem Bereich aus. Dafür sind separate Anlagen vorgesehen. Mit
einem Umschlagfaktor von 6 t/m² errechnet sich eine Nutzungsfläche von ca. 33.300 m². Für die Gebäudeanlage
ist eine Gebäudegrundfläche von 22.000 m² vorgesehen. Ein Drittel der Nutzungsfläche
(vorwiegend Büro und Sozialräume) ist in den Obergeschossebenen untergebracht.
Wie bei der Frachtanlage für den Lkw-Bereich wird eine Tiefe von 50 m angenommen. Der Lkw-
Ladebereich in der Landseite der Anlage mit einer Größe von ca. 15.000 m² umfasst Lkw-
Andockstationen und Erschließungsstraßen. Parkplätze für Beschäftigte (300 Stellplätze à 25 m²/Stellplatz)
sind zum Teil wiederum mit denen gleicher Nutzung anderer Funktionsträger zusammengefasst.
Die Lagerkapazität für Abstellflächen von Containern und Abfertigungsgeräten steht vor den einzelnen
Flugzeugstandpositionen zur Verfügung. Zusätzliche Flächen in der Größenordnung von 25 % der Gebäudegrundfläche
(ca. 5.500 m²) sind für weitere Erschließungswege und Freiflächen vorgesehen.
Somit ergibt sich eine Gesamtgröße der Anlage für Beiladefracht und Luftpost von ca. 50.000 m²