Der Planfeststellungsbeschluss

Teil A - Verfügung Planfeststellungsbeschluss
Ausbau Verkehrsflughafen Berlin-Schönefeld
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37) Der Betreiber der Flugfeldbetankungsanlage hat zur Gewährleistung des sicheren Betriebs vor Inbetriebnahme
ein Eigenüberwachungsprogramm aufzustellen und vom Sachverständigen bestätigen
zu lassen. Anschließend ist es der oberen Wasserbehörde zu übergeben.
38) Die Abfüllflächen zur Betankung der Flugzeuge einschließlich unvermeidbarer Fugen müssen dicht
und beständig gegen Flugtreibstoff sowie die in diesen Bereichen zum Einsatz kommenden Flächen-
und Flugzeugenteisungsmittel sein.
39) Die Flächen sind aus einem flüssigkeitsdichten Beton (FD-Beton) herzustellen, der die Anforderungen
an Beton B II nach DIN 1045 mit hohem Frosttaumittelwiderstand, insbesondere die Anforderungen
an die Ausgangsstoffe, die Herstellung, die Verarbeitung und die Überwachung, erfüllt. Der
rechnerische Nachweis der Dichtheit ist nach Teil 1 der DAfStb-Richtlinie „Betonbau beim Umgang
mit wassergefährdenden Stoffen“ zu führen. Die Flüssigkeitsundurchlässigkeit ist gemäß Technischer
Regel wassergefährdender Stoffe (TRwS) 132/1997 - Ausführung von Dichtflächen - für
3 Monate zu gewährleisten. Die Nachweise sind gegenüber der oberen Wasserbehörde rechtzeitig
vor Baubeginn zu führen. Die DAfStb-Richtlinie, Teile 2-6, ist zu beachten.
40) Die Ableitflächen des Abfüllplatzes sind mit einem Gefälle von mindestens 1 % und einer Ebenheitstoleranz
nach DIN 1802, Tabelle 3, Zeile 3 auszuführen.
41) Die äußeren Begrenzungen der Abfüllanlagen einschließlich Fugen sind mineralölundurchlässig
und -beständig auszuführen und haben den Austritt wassergefährdender Flüssigkeiten über den
gesicherten Bereich hinaus unter allen Betriebs- und Witterungsbedingungen zuverlässig zu verhindern.
42) Die ausreichende Bemessung der Abfüllplätze sowohl für die Betankung der Luftfahrzeuge aus
Hydrantenanlagen als auch aus Flugfeldtankwagen ist im Zuge der Vorprüfung nachzuweisen.
43) Die Fugen sind gemäß DAfStb-Richtlinie, Teil 3 auszuführen.
44) Fugenbleche haben dabei der DAfStb-Richtlinie, Teil 2; Nr. 3.4 Abs. 1 und 3 zu entsprechen und
müssen über den nach Bauregelliste A Teil 1 des Deutschen Instituts für Bautechnik geforderten
Übereinstimmungsnachweis verfügen.
45) Fugendichtstoffe und Fugenbänder müssen als Verwendbarkeitsnachweis über eine allgemeine
bauaufsichtliche Zulassung und als Übereinstimmungsnachweis über ein Übereinstimmungszerfitikat
durch eine anerkannte Zertifizierungsstelle verfügen. Die in den allgemeinen bauaufsichtlichen
Zulassungen enthaltenen Bestimmungen für Entwurf, Ausführung, Nutzung und Wartung der Fugenabdichtungssysteme
sind einzuhalten.
46) Abdeckungen der Hydrantenventile sind niederschlagswasserundurchlässig auszuführen und
flugkraftstoffundurchlässig und - beständig in die Abfüllflächen zu integrieren.
47) Die Abfüllanlagen müssen ein Rückhaltevermögen für das Volumen wassergefährdender Flüssigkeiten
besitzen, das bis zum Wirksamwerden geeigneter Sicherheitsvorkehrungen auslaufen kann
(z. B. Absperren des undichten Anlagenteils oder Abdichten des Lecks). Das erforderliche Rückhaltevermögen
ist auf der Grundlage der Technischen Regel wassergefährdender Stoffe (TRwS)
131/1996 - Bestimmung des Rückhaltevermögens R 1 - für sämtliche möglichen Betankungsarten
zu ermitteln.