rmweltgutachten 2012 - Zukunftsweisende Förderung von ...

VIII
4.2.1 Historische Entwicklung und Status quo ............................................................. 216
4.2.1.1 Verkehrsleistung ................................................................................................. 216
4.2.1.2 Energiebedarf ...................................................................................................... 218
4.2.1.3 CO2-Emissionen .................................................................................................. 219
4.2.2 Zu erwartende Trends ......................................................................................... 220
4.3 Ziele und Handlungsmöglichkeiten ..................................................................... 223
4.3.1 Anforderungen an einen nachhaltigen Güterverkehr bis 2050 ............................ 224
4.3.2 Ansätze zur Entkopplung von Wirtschaftswachstum und Güterverkehr ............. 227
4.3.3 Effizienzsteigerungen .......................................................................................... 232
4.3.4 Verkehrsverlagerung auf die Schiene ................................................................. 234
4.3.5 Energieträgersubstitution im Straßengüterverkehr ............................................. 237
4.3.5.1 Elektrifizierung des Straßengüterverkehrs .......................................................... 238
4.3.5.2 Biokraftstoffe ....................................................................................................... 240
4.3.5.3 Wasserstoff und synthetische Kohlenwasserstoffe ............................................. 242
4.4 Politische Ansätze zur Flankierung der Neuausrichtung des Gütertransports .... 243
4.4.1 Ökonomische Instrumente .................................................................................. 244
4.4.1.1 Emissionsbepreisung .......................................................................................... 244
4.4.1.2 Maut und Straßenbenutzungsgebühren .............................................................. 249
4.4.2 CO2-Standards für schwere Nutzfahrzeuge ........................................................ 250
4.4.3 Entwicklung eines zukunftsfähigen Verkehrsnetzes ........................................... 252
4.4.3.1 Schwächen der Bundesverkehrswegeplanung ................................................... 252
4.4.3.2 Neuausrichtung der Bundesverkehrswegeplanung ............................................ 254
4.4.4 Flankierende planungs- und ordnungsrechtliche Instrumente ............................ 257
4.4.5 Forschungsbedarf, Test- und Demonstrationsprojekte ....................................... 259
4.5 Schlussfolgerungen und Empfehlungen ............................................................. 261
4.6 Literatur ............................................................................................................... 266
5 Mobilität und Lebensqualität in Ballungsräumen .......................................... 275
5.1 Einleitung ............................................................................................................ 275
5.2 Belastungen durch den motorisierten Straßenverkehr ........................................ 276
5.2.1 Flächeninanspruchnahme und Einschränkung von Lebensräumen ................... 276