QUILOMBO DO CAMPO GRANDE - Quilombo Minas Gerais

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QUILOMBO DO CAMPO GRANDE
HISTÓRIA DE MINAS QUE SE DEVOLVE AO POVO
ção, um embate de interesses econômicos por trás dos desentendimentos
entre os potentados portugueses e as elites da nobreza
paulistas.
O caminho velho do Rio de Janeiro, apesar de curto,
era extremamente áspero e inconveniente, além de em sua
parte marítima oferecer perigo de saque por parte de piratas
que sempre rondaram o Rio de Janeiro. Por isto a estratégia
reinol já vira a necessidade de que tal caminho fosse melhorado
ou substituído por um novo. Assim, a partir de 24 de maio
de 1698, quando escreveu ao rei sobre o assunto, Artur de Sá
e Menezes foi a São Paulo procurar quem fosse capaz de
construir um novo caminho. Garcia Rodrigues Paes, filho de
Fernão Dias, acabou ficando com a missão que levou a cabo
até 1701.
Nessa primeira fase o caminho ainda não se prestava à
passagem de cavalgaduras, mas somente para pedestres.
Segundo Antonil, este era o roteiro do caminho, partindo
do Rio de Janeiro: Irajá; Engenho do Alcaide-mor Tomé
Correia; porto Nóbrega, no rio Iguaçu; sítio de Manuel do
Couto; cachoeira do pé de serra; pousos Frios, roça do capitão
Marcos da Costa; roça do Alferes; roça do Pau Grande/morro
Cabaru; rio Paraíba/venda de Garcia Rodrigues; rio Paraibuna;
roça de Simão Pereira; roça de Matias Barbosa; roça de
Antônio Araújo; roça do capitão José de Souza; roça do Alcaide-mor
Tomé Correia (esta é roça); roça do juiz da alfândega
Manuel Correia; roça de Manuel Araújo; (...) Borda do
Campo; roça do coronel Domingos Rodrigues da Fonseca.
Daí para diante, o caminho se bifurcava para o Arraial do Rio
das Mortes e para Ouro Preto. “E todo o dito caminho se pode
andar em dez até doze dias, indo a escoteiro quem for por
ele” 323 .
Segundo Mafalda, após 1701, “seis anos mais trabalhou
Garcia Rodrigues na abertura e aperfeiçoamento do
'caminho novo'. Todavia os últimos retoques foram dados por
323 Cultura e Opulência do Brasil, p. 185-186.