QUILOMBO DO CAMPO GRANDE - Quilombo Minas Gerais

QUILOMBO DO CAMPO GRANDE
HISTÓRIA DE MINAS QUE SE DEVOLVE AO POVO
Antônio Magalhães de Godói, Félix da Costa Gouveia, Pedro
Xavier Gouveia, Francisco Bueno da Fonseca, Pedro da Silva
Miranda e Pascoal Leite requereram licença para construir
'um atalho no caminho velho de São Paulo, principiando no
sítio de Manoel de Sá, aonde chamavam a encruzilhada, continuando-o
até entrar no caminho novo de Goiases (...)”
“Essa encruzilhada, mencionada por vários viajantes,
inclusive por Saint-Hilaire, deu origem ao arraial da Encruzilhada,
hoje cidade de Cruzilha, no sul de Minas” 342 .
Na verdade, Matias Barbosa da Silva e José Álvares de
Mira, desde 1733 eram contratadores dos Direitos dos Caminhos
do Rio de Janeiro, São Paulo, Bahia, Pernambuco e Maranhão.
Em 1735, após implantar a capitação, Gomes Freire
retificou e ratificou esses contratos, pela Capitania de Minas
Gerais. Ocorre que Sarzedas já havia firmado outro contrato
no que se referia aos caminhos de São Paulo aos Goiases. Os
caminhos mineiros de então para os Goiases – que portanto já
existiam - não passavam de variantes do antigo caminho de
São Paulo, tanto para Pitangui como para o Desemboque e
Goiases. Gomes Freire, nos novos contratos, queria compreender
os Goiases. Assim, evidente que os contratos de abertura
de picadas de Minas para os Goiases teriam sido, isto sim,
apenas um aperfeiçoamento dos já existentes, visando a justificar
o pedido de intervenção real para que os contratadores
de São Paulo fossem obrigados a devolver os direitos das entradas
de mercadorias advindas das Minas Gerais, até mesmo
para os novos descobertos, a exemplo de Bandeirinhas e Carlos
Marinho, no norte de Goiás.
Como as picadas já existiam, os dois ricos contratadores
portugueses contrataram os serviços dos régulos Caetano
Alves Rodrigues da Horta, Maximiliano de Oliveira Leite ou
Pais, Manoel da Costa Gouveia, Manoel Alves (ou Martins)
de Melo, Francisco Bueno (Luiz) da Fonseca e Urbano do
Couto, quase todos paulistas que sempre perambularam entre
342 Decadência das Minas e Fuga da Mineração, p. 83.
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