Nachwachsende Rohstoffe in der Wikipedia, Band 1

Bioethanol 149
Biotreibstofferzeuger müssen eine Reduktion der Treibhausgasemissionen (CO2, Methan, Lachgas etc.) nachweisen.
Das bedeutet, daß über den gesamten Lebenszyklus (vom Rohstoffanbau über die Kraftstoffproduktion bis zum Kfz)
im Vergleich zu fossilen Kraftstoffen weniger Treibhausgasemissionen entstehen dürfen, nämlich mindestens
• minus 35% ab 2011 für neue Produktionsanlagen, nach 2017 minus 60%
• für Anlagen, die 2008 bereits in Betrieb waren, gelten ab 2013 minus 35%, nach 2017 minus 50%
Im Jahr 2008 (2007) wurden in der Europäischen Union insgesamt rund 2,8 (1,8) Mrd Liter Ethanol produziert,
jedoch rund 3,5 (2,6) Mrd. Liter verbraucht. Die Differenz wird größtenteils aus Brasilien importiert. Die
Europäische Union liegt mit ihrer Produktion weltweit vor China auf dem dritten Platz, allerdings weit hinter den
Vereinigte Staaten und Brasilien.
Deutschland
In Deutschland besteht ein Markt für Bioethanol erst seit 2004. In dem Jahr wurden nach Angaben der Industrie etwa
80.000 Tonnen Bioethanol abgesetzt, wobei der überwiegende Teil als ETBE-Kraftstoff verwendet wurde. [16] 2006
betrug der Absatz von Bioethanol bereits 478.000 t bzw 605.000 m 3 während die Produktionskapazitäten bei etwa
600.000 m 3 liegen. [17] Verglichen mit dem Gesamtverbrauch von fast 54 Mio. t beziehungsweise 68 Mrd. l an
Kraftstoffen in Deutschland stellt das Bioethanol allerdings nur einen Anteil von 0,6 Prozent (in
Energieäquivalenten) dar, Biodiesel liegt mit 2,5 Mio. t (2,9 Mrd. l) bei 4 Prozent (in Energieäquivalenten) des
Gesamtkraftstoffverbrauchs. [17]
Bioethanol wird in Form von E85 zur Zeit noch nicht wie das fossile Mineralöl besteuert, sondern ist vollständig
steuerentlastet. Für geringere Mischungsverhältnisse hat der Gesetzgeber mit dem Biokraftstoffquotengesetz [5] seit
2006 ein ordnungspolitisches Instrument geschaffen, um die Beimischung von Bioethanol zum Benzin zu fördern:
Die Mineralölindustrie ist verpflichtet, dem Ottokraftstoff jährlich steigende Anteile (1,2 % im Jahr 2007 bis 3,6 %
im Jahr 2010) Bioethanol beizumischen. Diese Anteile unterliegen dann in voller Höhe der Energiesteuer
(Bioethanol 65,4 Cent). Mit dieser Kombinationsmaßnahme möchte die Bundesregierung die meist mittelständische
Biokraftstoffwirtschaft über die Sicherung des Absatzmarktes stützen.
DIN 51625
Bereich Kraftstoffe für Kraftfahrzeuge
Titel Ethanolkraftstoff - Anforderungen und Prüfverfahren
Kurzbeschreibung
Letzte Ausgabe 8.2008
ISO
Die derzeit größte europäische Anlage zur Bioethanolgewinnung steht in Zeitz (Sachsen-Anhalt). Hier werden von
CropEnergies (früher Südzucker Bioethanol GmbH) aus Weizen, Gerste, Triticale und Mais 260.000 m³/a
Bioethanol produziert. In der zweitgrößten deutschen Anlage wird von Verbio im brandenburgischen Schwedt aus
500.000 t Roggen jährlich 180.000 t Bioethanol hergestellt.
Im Frühjahr 2008 geriet die geplante Erhöhung des Ethanol-Anteils auf 10 % in die Kritik, da Politik,
Automobilhersteller und der Verband der Automobilindustrie widersprüchliche Aussagen zur Verträglichkeit
machten. Da damit offen blieb, ob die nicht explizit dafür konstruierten Modelle mit SuperPlus betankt werden
müssten, das als einzige Sorte den 5 %-Ethanol-Anteil behalten soll, wurde die von der Bundesregierung geplante
Verordnung zur Einführung von E10 ausgesetzt. [18] Bereits im Mai 2007 hatte der mittelständische Mineralölhändler
AVIA Super E10 als erster Tankstellenbetreiber eingeführt.
Im August 2008 wurden mit der Erstausgabe der DIN 51625 Anforderungen und Prüfverfahren an Ethanolkraftstoff
erstmalig in einer DIN-Norm definiert.