Nachwachsende Rohstoffe in der Wikipedia, Band 1

Biokraftstoff 204
BtL-Kraftstoff
(Hauptartikel: BtL)
BtL-Kraftstoffe (Biomass-to-Liquid, synthetische Biokraftstoffe) können aus verschiedenen organischen Rohstoffen
hergestellt werden. Sie gehören zur Gruppe der synthetischen Kraftstoffe (XtL-Kraftstoffe). BtL-Kraftstoffe können
auf die jeweiligen Erfordernisse moderner Motoren zugeschnitten werden und beispielsweise Dieselkraftstoff
ersetzen. BtL-Kraftstoffe sind noch im Entwicklungsstadium und noch nicht auf dem Markt erhältlich.
Cellulose-Ethanol
(Hauptartikel: Cellulose-Ethanol)
Cellulose-Ethanol ist chemisch identisch mit Bioethanol bzw. Ethanol. Als Rohstoff wird jedoch Cellulose
eingesetzt. Diese macht einen großen Anteil der Biomasse aus, kann aber bisher wegen ihrer schlechten
enzymatischen Zugänglichkeit nicht genutzt werden. Aktuell wird versucht, Verfahren zu entwickeln, mit denen
auch aus Pflanzenresten, wie Stroh oder aus Holz, der Kraftstoff Ethanol wirtschaftlich gewonnen werden kann.
Biokraftstoff der dritten Generation
"Bio-Kerosin"
(siehe auch Artikel: Algenkraftstoff)
"Bio-Kerosin" ist ein Kraftstoff, der das Kerosin auf der Basis fossiler Kraftstoffe ersetzen soll. Dieser Kraftstoff
wird von der Luftfahrtindustrie entwickelt. Grundlage sind verschiedene Pflanzenöle, z. B. Raps- oder Jatrophaöl.
Auch Algen mit hohem Ölanteil werden als Grundlage für zukünftige Entwicklungen diskutiert. Die Planer gehen
davon aus, dass "Bio-Kerosin" frühestens ab dem Jahr 2015 als Regeltreibstoff zum Einsatz kommen kann; ein erster
Testflug mit Biodiesel auf der Grundlage von Jatropha in der zivilen Luftfahrt fand im Januar 2009 durch die Air
New Zealand statt.
Weitere Biokraftstoffe
Eine Reihe weiterer Stoffe gelten gemäß der EU-Richtlinie 2003/30/EG als Biokraftstoffe, haben aber in der Praxis
eine untergeordnete Bedeutung:
• Biomethanol (Methanol aus Biomasse)
• Biodimethylether (DME; Dimethylether aus Biomasse)
• Bio-ETBE (Ethyl-Tertiär-Butylether auf Grundlage von Bioethanol)
• Bio-MTBE (Methyl-Tertiär-Butylether auf Grundlage von Biomethanol)
• Biowasserstoff (Wasserstoff aus Biomasse)
• Biobutanol (Butanol aus Biomasse)
Aktuelle Bedeutung und Perspektive der Biokraftstoffe
Die zukünftige Bedeutung von Biokraftstoffen hängt unter anderem von folgenden Faktoren ab:
• Preisentwicklung bei den fossilen Kraftstoffen: Steigende Preise für konventionelle Kraftstoffe erhöhen z. B.
die Konkurrenzfähigkeit von Biokraftstoffen.
• politische Rahmenbedingungen: Durch Erlassung von Gesetzen, wie z. B. das Biokraftstoffquotengesetz, kann
eine Förderung erfolgen.
• Besteuerung: Biokraftstoffe unterliegen bei reiner Verwendung einer Steuerermäßigung nach dem
Energiesteuergesetz. Teilweise wird die Ermäßigung sukzessiv aufgehoben.
• regionale und globale Rohstoffpotenziale: Die Größen der nutzbaren Potentiale bestimmen die zukünftige
Bedeutung der Biokraftstoffe. Die Größe der Potentiale wiederum wird von vielen Faktoren beeinflusst (siehe