Nachwachsende Rohstoffe in der Wikipedia, Band 1

Asphalt 50
Mit der Absicht eine Alternative zur zähen Asphaltmastix zu erfinden, wurde 1842 in Innsbruck der Gussasphalt
erfunden und wenig später auch erfolgreich im Straßenbau eingesetzt. Im Gegenzug dazu bekommt der Asphalt 1853
aufgrund seiner betonähnlichen Eigenschaften von Léon Malo den Begriff Asphaltbeton übertragen. Um eine
ausreichende Verdichtung zu erzielen, geht man 1876 dazu über, den Asphalt mit Walzen zu verdichten.
Der Baustoff Asphalt gewinnt am Anfang des 20. Jahrhunderts zunehmend an Bedeutung, was unter anderem mit
dem stetig fallenden Materialpreis zusammenhängt. So gehen 1907 in den Vereinigten Staaten die ersten
Asphaltmischanlagen in Betrieb. In Berlin wurde 1914 die AVUS erstmals mit einem Asphaltbelag versehen, um
eine höhere Widerstandsfähigkeit zu erhalten.
Neben der Verwendung im Straßenbau, diente der Asphalt 1923 ferner für die Abdichtung von Talsperren. Um den
Einbau zu beschleunigen und die Einbauqualität zu verbessern, wird 1924 in Kalifornien erstmals der Einsatz von
Straßenfertigern erprobt. Zur Bestimmung der Qualität des Baustoffs entwickelten sich in den darauf folgenden
Jahren mehrere Prüfverfahren, welche bis heute Gültigkeit besitzen. So wurde 1936 der Ring und Kugel-Versuch,
ein Jahr später der Brechpunkt nach Fraaß und 1941 der Marshall-Test erfunden.
Durch spezielle Zusatzstoffe wurde es ab 1950
möglich, Asphalt auch in kaltem Zustand einzubauen
(so genannter Kaltasphalt). Um die Dicke von
eingebautem Asphalt festzustellen, wurde 1959 in
Österreich eine zerstörungsfreie
Untersuchungsmethode mittels Isotopen entwickelt und
erfolgreich erprobt.
Aus dem Wunsch heraus, Oberflächenwasser auf Start-
und Landebahnen von Flughäfen möglichst rasch
abzuleiten, erfolgte 1963 in England der Einbau von
Drainasphalt. Kurz darauf wurde im Jahr 1968 erstmals
der Einbau von Splittmastixasphalt durchgeführt. [13]
Anfang der 1970er Jahre begann ausgehend von den
Abbildung einer Gussasphaltbaustelle aus dem Jahre 1880. Im
Transportkessel wurde der Gussasphalt erhitzt und anschließend per
Hand eingebaut und abgerieben.
Vereinigten Staaten die Anwendung des Asphaltrecyclings. Um eine möglichst zuverlässige Abdichtung zu erhalten,
wurde 1979 Asphalt im Deponiebau eingesetzt.
Neben seiner Eignung als Baustoff kommt Asphalt zudem in der Kunst zur Anwendung. So entstand 1998 in
Österreich die Asphalt-Art. Michael Scheirl verwendet seither Asphalt als Basismaterial für seine Asphaltbilder.