08_FG Raum- und Umweltvertraeglichkeit Punkt 1-3.pdf

Offshore-Windpark
„ARCADIS Ost 1“
Raum- und Umweltverträglichkeit
Vorhabensträger:
In BFN (2006) ist das Meeresgebiet zwischen „Rügen-Schonen“ als „Gebiet mit besonderer Bedeutung
für den Vogelzug“ dargestellt. Es wird darauf hingewiesen, dass dieses Gebiet von einem Großteil
der in Mittel- und Westeuropa überwinternden Populationen insbesondere von Trauerenten, Eiderenten
und Seetauchern passiert wird. Zahlreiche Wasservogelarten queren das Gebiet in westliche
Richtung bzw. gen Osten.
Untersuchungen im Projektgebiet
Der Lebensraum von Vögeln erstreckt sich mehr als die Lebensräume anderer Arten über große
Distanzen. Die meisten Auswirkungen eines Windparks bleiben auf die Windparkfläche einschließlich
einer angenommenen Störzone von maximal 2 km beschränkt („lokal/kleinräumig“ bis „mittelräumig“
nach der Definition in der UVU). Großräumige Auswirkungen, d. h. Effekte, die weit über die
Windparkfläche hinausgehen und potenziell die maßgeblichen Vogelarten in den EU-
Vogelschutzgebieten beeinflussen könnten, sind im Wesentlichen nur aufgrund des Kollisionsrisikos
bzw. einer möglichen Barrierewirkung für durchziehende Vögel zu erwarten. Durch den Windpark
möglicherweise verursachte Störungen der Flug- und Zugwege von Vögeln könnten ggf. die Kohärenz
des Netzes NATURA 2000 beeinträchtigen. Es ist daher zu überprüfen, inwieweit die in den
benachbarten Schutzgebieten geschützten Vogelarten das Projektgebiet frequentieren, um darauf
aufbauend eine Abschätzung der potenziellen Gefährdung vorzunehmen.
Mit dem Fachgutachten Vogelzug zum OWP „ARCADIS Ost 1“ (IFAÖ 2010a) liegen umfangreiche
Beobachtungen für die im Rahmen der FFH-VU relevanten Zielarten vor.
Ein Vergleich der zeitgleich beobachteten Individuenzahlen zwischen der Küste vor Rügen und der
Arkonasee erlaubt eine Beurteilung, ob das Zuggeschehen eher gebündelt küstennah (vor Rügen >
Arkonasee), küstenfern (vor Rügen < Arkonasee) oder eher flächenmäßig verläuft (vergleichbare
Individuenzahlen an beiden Standorten). Für diesen Vergleich wurden nur die Beobachtungen gewertet,
die entsprechend der Jahreszeit der „richtigen“ Zugrichtung entsprechen (relevant sind hierbei
die typischen W-O-Zieher; d. h. Frühjahr: NO, O, SO; Herbst: NW, W, SW).
Für Meeresenten stellt die südliche und westliche Ostsee ein wichtiges Durchzugsgebiet zu den
Überwinterungsplätzen in der Nordsee und dem nördlichen Kattegat dar (Trauer- und Eiderente).
Eine Konzentration des Vogelzuges in der westlichen Ostsee ist u.a. für Meeresenten und Seetaucher
(besonders Sterntaucher) aufgrund des „Trichtereffektes“ des Ostsee-Verlaufes von Ost nach
West zu erwarten. Obwohl der größte Teil des Zuges eher in Küstennähe verläuft (z. B. fliegen
Trauerenten meist in Sichtweite zu Landstrukturen), findet Meeresentenzug auch auf der offenen
See statt.
Im Frühjahr kommt es nördlich Rügens zu sehr hohen Zugkonzentrationen von Trauerenten und
Sterntauchern, die in einem relativ engen Korridor größtenteils zwischen dem Projektgebiet und der
Küste entlang flogen. Zeitlich synchrone Beobachtungen vom Schiff aus (direkt am Projektgebiet)
bestätigten für diese Artengruppen, dass der küstenferne Zug im Bereich des Projektgebietes im
Frühjahr weitaus schwächer verläuft als küstennah. Vom Schiff aus wurden im Vergleich zu den
Beobachtungen von Rügen aus nur 8-28% der Seetaucher bzw. 14-15% der Trauerenten gezählt.
Stellvertretend für das Zuggeschehen weiterer Wasservogelarten ist in Abb. 162 eine schematische
Darstellung des vermuteten Zugverlaufs der Trauerente dargestellt (aus: BELLEBAUM et al. 2008).
07.12.2010 Seite 422