08_FG Raum- und Umweltvertraeglichkeit Punkt 1-3.pdf

Offshore-Windpark
„ARCADIS Ost 1“
Raum- und Umweltverträglichkeit
Vorhabensträger:
Großer Abendsegler (Nyctalus noctula), Code: 1312
führt (http://www.mvnet.de/wwwudk/UDKServlet). In LUNG M-V (2004) wird die Art als „in ganz M-V verbreitet“ bezeichnet.
(Quelle: http://www.lfa-fledermausschutz-mv.de/Abendsegler.56.0.html)
2.3 Verbreitung im Untersuchungsraum
nachgewiesen
potenziell möglich
Es fanden keine Fledermausuntersuchungen statt und es liegen keine Erkenntnisse aus der Literatur vor, da auch in vergangenen
Zeiten außerhalb von Inseln oder anthropogenen Installationen wie Gasbohrinseln keine Fledermausuntersuchungen
stattfanden. Das Überfliegen des Vorhabensgebietes durch einzelne Große Abendsegler wird angenommen.
3. Prognose und Bewertung der Schädigung oder Störung nach § 44 BNatSchG
Zugriffsverbote:
Das Vorhaben ist im Hinblick auf folgende Zugriffsverbote zu untersuchen:
3.1 Fang, Verletzung, Tötung, Entwicklungsformen aus der Natur zu entnehmen (§ 44 (1), Nr.1
BNatSchG)
Werden evtl. Tiere verletzt oder getötet? ja nein
Da keine Untersuchungen zum Vorkommen dieser „streng geschützten Art“ im Untersuchungsraum vorliegen, sind die nachfolgenden
Prognosen theoretische worst-case-Annahmen. Laut SKIBA (2007) werden generell folgende Erkenntnisse zum
„Fledermausschlag an OWEA in der Deutschen Nordsee“ (auf die Ostsee übertragbar - Anm. Verfasser) zusammengefasst.
„Es ist anzunehmen, dass Fledermäuse durch Licht, Wärme und Insekten angelockt werden, um zu rasten oder um Insekten
zu fangen. Die Fledermäuse werden versuchen, den rotierenden Rotorblättern auszuweichen und können dabei durch Nachlaufströmungen
und Turbulenzen mit dem Turm kollidieren“ (Ende Zitat).
Auf Individuenebene sind Kollisionen nicht völlig auszuschließen, da Einzelexemplare wie oben bei SKIBA (2007) als „worstcase-Szenario“
angegeben beim Insektenfang (Insekten vor allem mit Flügelspannweiten größer 9 mm, RYDELL & PETER-
SONS 1998) mit den Rotoren oder den OWEA-Türmen kollidieren könnten. Wie bekannt ist, halten sich Insekten, wie z. B.
Zweiflügler, gern oberhalb von turmartigen Strukturen auf. Maßnahmen zur Vermeidung und Minderung sind nicht möglich.
Im Rahmen der Auswirkungsprognose der UVU (IFAÖ 2010e) werden keine Auswirkungen für den Seebereich in Bezug auf
Fledermäuse prognostiziert. Eine Gefährdung durch Tierkollisionen mit den OWEA, Schiffen oder Baugeräten wird nicht
gesehen. Durch OWEA, Baugeräte und Schiffe wird das Risiko einer Schädigung nicht in signifikanter Weise erhöht. Im
Übrigen fliegen die Tiere normalerweise höher viel als die Reichweite der Rotoren. Daher sind ohnehin Auswirkungen nur
bei Jagdaktivitäten im Rotorbereich denkbar.
Ggf.
07.12.2010 Seite 564