08_FG Raum- und Umweltvertraeglichkeit Punkt 1-3.pdf

Offshore-Windpark
„ARCADIS Ost 1“
Raum- und Umweltverträglichkeit
Vorhabensträger:
Zwergfledermaus (Pipistrellus pipistrellus), Code: 1309
(Quelle: http://www.lfa-fledermausschutz-mv.de/Zwergfledermaus.51.0.html)
2.3 Verbreitung im Untersuchungsraum
nachgewiesen
potenziell möglich
Es fanden keine Fledermausuntersuchungen statt und es liegen keine Erkenntnisse aus der Literatur vor, da auch in vergangenen
Zeiten außerhalb von Inseln oder anthropogenen Installationen wie Gasbohrinseln keine Fledermausuntersuchungen
stattfanden. Ein Vorkommen von überfliegenden Einzelindividuen im Vorhabensgebiet ist möglich.
3. Prognose und Bewertung der Schädigung oder Störung nach § 44 BNatSchG
Zugriffsverbote:
Das Vorhaben ist im Hinblick auf folgende Zugriffsverbote zu untersuchen:
3.1 Fang, Verletzung, Tötung, Entwicklungsformen aus der Natur zu entnehmen (§ 44 (1), Nr.1
BNatSchG)
Werden evtl. Tiere verletzt oder getötet? ja nein
Da keine Untersuchungen zum Vorkommen dieser „streng geschützten Art“ im Untersuchungsraum vorliegen, sind die nachfolgenden
Prognosen theoretische worst-case-Annahmen. Laut SKIBA (2007) werden generell folgende Erkenntnisse zum
„Fledermausschlag an OWEA in der Deutschen Nordsee“ (auf die Ostsee übertragbar - Anm. Verfasser) zusammengefasst.
„Es ist anzunehmen, dass Fledermäuse durch Licht, Wärme und Insekten angelockt werden, um zu rasten oder um Insekten
zu fangen. Die Fledermäuse werden versuchen, den rotierenden Rotorblättern auszuweichen und können dabei durch Nachlaufströmungen
und Turbulenzen mit dem Turm kollidieren“ (Ende Zitat).
Auf Individuenebene sind Kollisionen der Zwergfledermaus nicht völlig auszuschließen, da Einzelexemplare wie oben bei
SKIBA (2007) als „worst-case-Szenario“ angegeben beim Insektenfang (Insekten bis 10 mm bilden die Nahrung, BARLOW
1997) mit den Rotoren oder den OWEA-Türmen kollidieren könnten. Maßnahmen zur Vermeidung und Minderung sind nicht
möglich. Im Rahmen der Auswirkungsprognose der UVU (IFAÖ 2010e) werden keine Auswirkungen für den Seebereich in
Bezug auf Fledermäuse prognostiziert. Eine Gefährdung durch Tierkollisionen mit den OWEA, Schiffen oder Baugeräten
wird nicht gesehen. Durch OWEA, Baugeräte und Schiffe wird das Risiko einer Schädigung nicht in signifikanter Weise
erhöht. Im Übrigen fliegen die Tiere normalerweise höher als die Reichweite der Rotoren. Daher sind ohnehin Auswirkungen
nur bei Jagdaktivitäten im Rotorbereich denkbar.
Ggf.
Geschieht dies in Zusammenhang mit der Entnahme,
Beschädigung von Fortpflanzungs- oder Ruhestätten? ja nein 33
Ggf.
Ist dies vermeidbar? ja nein
Wird die ökologische Funktion im räumlichen Zusammenhang
weiterhin erfüllt? ja nein
Sind Vermeidungs-/ funktionserhaltende Maßnahmen erforderlich? ja nein
Angaben zu Vermeidungsmaßnahmen zum Schutz von Individuen
a) konfliktvermeidende Bauzeitenregelung
Bauzeitenregelungen bzw. Baufeldinspektionen sind vorgesehen: ja nein
Da der gesamte mögliche Errichtungszeitraum des Jahres genutzt werden muss, sind keine Bauzeitenbeschränkungen in
den Überflugzeiten der Fledermäuse möglich.
b) weitergehende konfliktvermeidende und -mindernde Maßnahmen für besonders kollisionsgefährde-
33 hier nicht relevant
07.12.2010 Seite 568