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Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

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Informationssysteme <strong>der</strong> Logistik 08120<br />

Seite 29<br />

kleinen Geschäftspartnern und Kunden. Diese Terminal-Lösung<br />

ist relativ einfach zu implementieren, kann aber Probleme<br />

für den Anwen<strong>der</strong> hervorrufen, <strong>der</strong> mit mehreren<br />

verschiedenen Partnern auf diese Weise kommunizieren<br />

und dabei verschiedene Arten von Terminalsoftware betreiben<br />

muß.<br />

EDI-Lösung Eine echte EDI-Lösung für Kommunikationspartner, die<br />

beide über Anwendungssysteme verfügen, ist in Abb. 6 dargestellt.<br />

Unterschiedliche Anwendungssysteme „sprechen” normalerweise<br />

unterschiedliche „Sprachen”, d. h. sie speichern ihre<br />

Daten in unterschiedlichen Formaten und bearbeiten sie<br />

nach unterschiedlichen Algorithmen. Eine Möglichkeit <strong>der</strong><br />

gegenseitigen Verständigung ist es daher, beide „Sprachen”<br />

in eine dritte standardisierte „Sprache” zu übersetzen (EDI-<br />

FACT, ODETTE, ANSI X.12, ...).<br />

Für diese EDI-Lösung braucht dann aber je<strong>der</strong> Partner eine<br />

spezielle Konvertersoftware, die zwischen <strong>der</strong> eigenen<br />

„Sprache” und dem Standard übersetzen kann.<br />

Dies scheint ein klares und einfaches Konzept zu sein –- hat<br />

sich aber nicht in breitem Umfang durchgesetzt, weil<br />

es schwierig ist, die Konvertersoftware und ihren Zugriff<br />

auf die In-house-Daten zu implementieren,<br />

das zu übertragende Datenvolumen den Aufwand meist<br />

nicht rechtfertigt,<br />

<strong>der</strong> zu treibende Aufwand den erwarteten Nutzen übersteigt.<br />

3. Akt.-Liefg. Februar 99 © <strong>Kompendium</strong> <strong>der</strong> <strong>Verkehrstelematik</strong>

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