Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

Dienstekonzepte 07110
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individuelle Selektion des Informationsinhaltes
drastische Reduzierung der Informationsflut durch gezielte
Auswahl kleiner Gebiete oder ganz bestimmter
Straßen
permanent aktualisierte Verkehrsmeldungen durch moderne
Verkehrslageerfassung über Brückensensoren und
FCD
Relevanz der Verkehrsmeldungen ist bedeutend höher,
da die aktuelle Fahrzeugposition berücksichtigt wird
Reduzierung von Reisezeiten und Reisestreß
Informations-Know-how für Entscheidungsprozeß zur
Planung einer optimalen Fahrstrecke
Konsequente Nutzung neuester Verkehrstelematik-Technologien
für die persönliche Mobilität
6.3 Navigationsdienste
6.3.1 Dienstebeschreibung
Die PASSO-Navigationsdienste ermöglichen die Routenplanung
und Weginformationen über unbekannte Strecken. Diese
Dienste sind mit den Verkehrstelematik-Endgeräten nutzbar,
die die unter Kapitel 4 genannten Basiskomponenten
beinhalten. Dabei unterscheiden sich die Verkehrstelematik-
Navigationsdienste wesentlich von den bereits seit einiger
Zeit auf dem Markt verfügbaren autarken Navigatoren, die
anhand einer digitalen Karte und Ortungssensorik fahrzeugseitig
eine Zielführung ermöglichen (Onboard-Navigation):
Das besondere Leistungsmerkmal der PASSO-Navigationsdienste
ist die Einbeziehung der aktuellen Verkehrslage in
die Routenoptimierung. Dies wird durch die Routenberechnung
im zentralen Server möglich, der neben einer aktuellen
digitalen Karte auch über den Zugriff auf die komplexe
Verkehrsdatenbank der Dienstezentrale verfügt.
Ein vergleichsweise teures, autarkes Navigationsgerät im
Fahrzeug, das auf Basis von z. B. CD-ROM-basierter digi-
2. Akt.-Liefg. November 98 © Kompendium der Verkehrstelematik