Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

Pagereinsatz für die individuelle dynamische 07320
Fahrplanauskunft im ÖPNV
Tab. 2: Kundenwünsche
• Der Kunde soll möglichst schnell auf der Basis einfacher
und weniger Angaben eine Auskunft erhalten.
• Die Interaktion zwischen dem Kunden und dem Auskunftssystem
muß sich an den Daten orientieren, die der Kunde
im allgemeinen weiß.
• Die Auskunft sollte einerseits möglichst präzise die Anfrage
des Kunden beantworten, andererseits aber weitere
wichtige Informationen und alternative Auskünfte anbieten,
auch wenn diese nicht explizit angefragt wurden.
• Die Konventionen für die Kooperation der Systeme in
Verkehrsverbünden sollten möglichst gering sein.
Wünsche der Verkehrskunden
Im Vordergrund aller Pläne für Auskunftssysteme müssen
die Wünsche der Verkehrskunden stehen. Sie betreffen nachstehende
Wünsche (vgl. Tab. 2):
Komponente Kundenwunsch
Strecke Vom Start- zum Zielpunkt und nicht von Haltestelle
zu Haltestelle
Zeitvorgabe Zeitkorridor mit fixen Terminen
Flexibilität Routenänderung, Fahrtunterbrechung, Verkehrsmittelwechsel
Dauer kurz bzw. mit paralleler Beförderungszeitnutzung
(z. B. Lesen), Pünktlichkeit
Komfort bequem und guter Service
Sicherheit bei der Beförderung, an den Haltestellen
Erreichbarkeit permanent mit berechenbarem Beförderungsangebot
Erlebniswert Entspannung, Arbeit, Kontakte, Unterhaltung,
Information
Umwelt umweltschonend, schadstoffarm, energiesparend, leise
Kosten subjektiv gering
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2. Akt.-Liefg. November 98 © Kompendium der Verkehrstelematik