Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

Vernetzung der Verkehrsträger 08110
3.1.2 Mobilitätszentralen
Umschlag- Das infrastrukturelle Pendant zu den Güterverkehrszentren
plätze des stellen die Mobilitätszentren für die Vernetzung des Personen-
Personen- verkehrs dar (Abb. 4). Flughäfen, Bahnhöfe und P&R-Einverkehrs
richtungen bieten zum Teil bereits heute die zur Vernetzung
der Verkehrsträger notwendige räumliche Nähe zwischen den
verschiedenen Verkehrssystemen des Straßen-, Schienen- und
Luftverkehrs. So verfügt beispielsweise ein moderner Flughafen
über einen Autobahnanschluß, ausreichend bemessene
Parkflächen, integrierte Bushaltestellen, Taxistände und Autovermieterniederlassungen,
einen S-Bahnhof sowie einen Fernbahnanschluß.
Darüber hinaus bieten eine Vielzahl von Geschäften
den Kunden weitere vielfältige Dienstleistungen.
Von der Information über Buchung und Einkauf bis hin zur
Unterhaltung wird dem Kunden alles unter einem Dach
geboten. Mit ihren vielen, unabhäng voneinander agierenden
Geschäften und Dienstleistern können moderne Flughäfen
und Bahnhöfe bereits die Keimzellen für zukünftige
Mobilitätszentralen mit umfassenden, überregionalen und
verkehrssystemübergreifenden Dienstleistungen darstellen.
Abb. 4: Beispiele intermodaler Wegketten im Personenverkehr
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