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Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

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Ortung und Navigation: Luftfahrt 05210<br />

3 Satellitenortung<br />

3.1 Eine neue Technologie für Ortung und Navigation:<br />

Satellitenortung<br />

3.1.1 GPS und GLONASS<br />

Bei beiden Satellitenortungssystemen bewegen sich Satelliten<br />

auf nahezu kreisförmigen Keplerbahnen mit einem Abstand<br />

zur Erdoberfläche von ca. 20 000 km und einer entsprechenden<br />

Umlaufzeit von ca. 12 Stunden.<br />

In beiden Systemen (GPS und GLONASS) sind jeweils 25<br />

Satelliten geplant, <strong>der</strong>zeit sind für GPS 23 und für GLO-<br />

NASS 12 Satelliten operativ im All. [1|98]. Die Unterschiede<br />

zwischen GPS und GLONASS sind marginal. Entsprechend<br />

den geographischen Einflußsphären <strong>der</strong> beiden Supermächte<br />

zum Zeitpunkt <strong>der</strong> Systementwicklung (ca. 1970)<br />

sowie den politisch-militärisch-strategischen Zielen differiert<br />

die Anzahl <strong>der</strong> Umlaufbahnen von GPS und GLONASS.<br />

Abb.1: Prinzipielle Darstellung <strong>der</strong> Konstellation eines Satellitenortungssystems<br />

Seite 5<br />

Grundwerk © <strong>Kompendium</strong> <strong>der</strong> <strong>Verkehrstelematik</strong>

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