Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

08120 Informationssysteme der Logistik
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softwareunabhängig erfolgen kann. Als Basistechnologien
kommen in Betracht [2]:
Workflow-Managementsysteme; z. B. CALS (Computer
added acquisition and logistics support),
Groupware-Systeme wie Lotus-Notes,
Gruppenentscheidungsunterstützungssysteme GDSS,
Telekonferenzsysteme.
Entsprechend den technischen Voraussetzungen müßte der
multimodale Informationsaustausch in logistischen Systemen
überhaupt kein Thema sein. Dennoch werden die angebotenen
Möglichkeiten nur unzureichend genutzt.
Diesbezügliche Analysen bei den Spediteuren, die die Architekten
des Güterverkehrs sind, zeigen folgende Hinderungsgründe:
Mängel in der Standardisierung,
begrenzten Nutzen des elektronischen Datenaustausches,
Einführungskosten,
Mangel an Fachkenntnissen,
differenzierte Einstellung der Absender und Empfänger
zur Nutzung des elektronischen Datenaustausches.
In Ermangelung eines verbindlichen EDI-Standards haben
zahlreiche größere Unternehmen und Branchen sich eigene
Regeln geschaffen, die nunmehr natürlich nicht immer paßfähig
mit dem entsprechenden UN/EDIFACT-Nachrichtensatz
sind. Da bereits ein erheblicher Aufwand getrieben worden
ist, muß von der Notwendigkeit einer pragmatischen
Integration existierender De-facto-Standards in EDIFACT
ausgegangen werden. Zu diesem Zweck sind automatische
Tools erforderlich, die die Implementierung spezifischer
Nachrichtensätze in EDIFACT unterstützen.
© Kompendium der Verkehrstelematik 3. Akt.-Liefg. Februar 99