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Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

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Pagereinsatz für die individuelle dynamische 07320<br />

Fahrplanauskunft im ÖPNV<br />

<strong>Technische</strong> Für die hier relevanten Aufgaben <strong>der</strong> Textinformation werden<br />

Parameter verschiedene Endgeräte mit nachstehenden Parameterbereichen<br />

angeboten:<br />

Für die Displays gibt es folgende Ausführungsformen:<br />

Seite 15<br />

Maße: 66,5...90 x 44...59 x 14...20,5 mm<br />

Gewicht: 10...45 g<br />

Betriebszeit: 720...2.500 h<br />

Rufempfindlichkeit: 6,7...8 µV/m<br />

Speicher: 15...32 (99) kB<br />

• Form 1: Einzeilig, 16 Stellen<br />

• Form 2: Einzeilig, 16 Stellen, Scrollfunktion<br />

• Form 3: Zweizeilig, 20 Stellen<br />

• Form 4: Zweizeilig, 24 Stellen<br />

• Form 5: Vierzeilig, 20 Stellen<br />

• Form 6: 5/7-zeilig, 26 Stellen.<br />

Funktionen Die Funktionen betreffen Uhrzeit, Datum, Timer, Weckfunktion,<br />

Eingangsstempel, Informationsdienste, Vibrationsalarm,<br />

Datenbank, Editor, Sprachbox, E-Mail, Internet, Gruppenruf,<br />

Erinnerungsservice, Fax-Sammelservice, Löschsperre,<br />

Batteriewarnanzeige und automatische Ein-/Ausschaltung.<br />

Die Auswertung <strong>der</strong> Informationsdienste innerhalb von Paging-<br />

Systemen zeigt, daß bisher in Deutschland keine speziellen<br />

dynamischen Informationen zu Verkehrsproblemen angeboten<br />

werden. Eine Ausnahme stellt das französische System<br />

infobus dar, so daß es geson<strong>der</strong>t dargestellt wird.<br />

Das System infobus<br />

Infobus ist ein individuelles Fahrgastinformationssystem,<br />

das dem Verkehrskunden als zusätzliches Dienstleistungsangebot<br />

vom Verkehrsunternehmen zur Verfügung gestellt wer-<br />

2. Akt.-Liefg. November 98 © <strong>Kompendium</strong> <strong>der</strong> <strong>Verkehrstelematik</strong>

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