Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

Satellitennavigation 05220
Optimierte ger, um auf den extrem großen Nutzflächen optimierte
Fahrprofile Fahrprofile zu erzielen. Doch auch in Deutschland wurde
der Einsatz von GPS in der Landwirtschaft erfolgreich erprobt.
Die auf den landwirtschaftlichen Nutzfahrzeugen installierten
Empfänger werden über den Datenbus des Fahrzeugs
mit dem Fahrzeug-Computer verbunden. Der Empfang von
DGPS-Korrekturdaten ermöglicht die exakte Positionierung
der Anbaugeräte mit Submeter-Genauigkeit. Die präzise
Steuerung der Fahrzeuge verhindert die Überlappung und
die Nichtbehandlung von Flächen. Ernteerträge werden ortsbezogen
erfaßt und ausgewertet. Bei einer inhomogenen
Bodenbeschaffenheit führt der Einsatz dieser Technologie
zu einer bedarfsorientierteren Düngung der Böden und damit
zu einer umweltschonenden Bewirtschaftung. Auf glei-
Pestizide che Weise lassen sich Pestizide effizient einsetzen und ihre
effizient Anwendung exakt dokumentieren. Spezifische Software-Paeinsetzen
kete erlauben zudem eine zielgerichtete Planung und Auswertung
der Flächenbewirtschaftung.
Ausblick
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Mobilität für die Zukunft, Perspektiven der Satellitennavigation
Weltweite GPS ist heute ein wichtiger Schlüssel für weltweite Mobi-
Mobilität lität. Seit der Öffnung des Satelliten-Navigationssystems für
zivile Anwendungen im Jahr 1984 stieg die Zahl der Nutzer
kontinuierlich. Parallel arbeiteten System-Spezialisten auf
der ganzen Welt mit Erfolg an der Erschließung neuer Anwendungsbereiche
und schufen einen florierenden globalen
Markt für Endgeräte. Ein wachsender Industriezweig, dessen
Marktpotential bei weitem nicht ausgeschöpft ist und der
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