Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

07410 Flottenmanagement
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Aufbau einer eigenen Zentrale
Für mittlere Eine eigene Lösung ist insbesondere für mittlere und größere
und größere Unternehmen die Regel. Neben den notwendigen Investi-
Unternehmen tionen für Hardware, Software und Softwareanpassungen an
den spezifischen betrieblichen Bedarf entstehen relativ hohe
Hohe Betriebs- Betriebskosten für die technische Systembetreuung. Diese
kosten laufenden Kosten für die Systemwartung werden oft unterschätzt.
Flottenmanagement über eine Servicezentrale
Für kleine Insbesondere für kleinere bis mittlere Unternehmen mit gebis
mittlere ringer Finanzkraft, die an einer operativen Zusammenarbeit
Unternehmen interessiert sind, kann die Implementierung einer kooperativ
genutzten Zentrale eine günstige Alternative sein. Der Austausch
und die Weitergabe der Informationen werden über
eine Servicezentrale als Clearing-Stelle für das Informationsmanagement
von angeschlossenen Mitgliedern betrieben.
Service-Zentrale Die Service-Zentrale koppelt die relevanten Infoströme und
koppelt die managt die Schnittstellen zu weiteren Applikationen bei
relevanten den einbezogenen Unternehmen. Für den Betrieb einer
Infoströme und Zentrale bietet sich ein zu diesem Zweck von den Partnern
managt die gemeinsam gegründetes Unternehmen an. Darüber hinaus
Schnittstellen sind auch die Verbände des Verkehrsgewerbes geeignete
Institutionen für betriebene Flottenmanagement-Zentrale
(vgl. auch Beispiel im Kap. 4.3).
Flottenmanagement als Diensteangebot
Neben der Einführung eines eigenen oder kooperativen Flottenmanagement-Systems
kommt die Nutzung von Diensteanbietern
(Providern) insbesondere für kleinere Unternehmen
Für kleinere in Betracht. Vorteil ist der schnelle Zugang zu den Diensten
Unternehmen ohne größeren betrieblichen Aufwand. Diese Dienste, bspw.
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