Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

07110 Dienstekonzepte
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boten. Insbesondere sind hierbei die visuellen Ausgabemöglichkeiten
(Displaygröße und Anordnung des Displays in
bezug auf das Fahrersichtfeld) wie auch die akustische Ausgabe
(z. B. Sprachgenerierung über Sprachsynthese) zu beachten.
6.2.3 Beschreibung interaktiver Verkehrsinfo-Dienst
Bei Nutzung des interaktiven Verkehrsinfo-Dienstes werden
die Informationen vom Kunden per SMS individuell
angefordert und entsprechend der Anfrage in der Autocom-
Zentrale automatisch bearbeitet und an das Verkehrstelematik-
Endgerät gesendet. Der Nutzer kann dabei zwischen Standardanfragen
und erweiterten Anfragen in einem Entfernungsbereich
bis 200 km wählen.
Standardanfragen
Folgende Standardanfragen sind definiert:
Der Bezugspunkt für die geometrischen Selektionsgebiete
ist jeweils die über die Ortungskomponente fahrzeugseitig
ermittelte aktuelle Fahrzeugposition. Die Ausrichtung des
Kreissegmentes erfolgt automatisch in Fahrtrichtung oder
wahlweise auf ein vom Nutzer angegebenes Ziel (Stadt,
Himmelsrichtung).
Die Auswertung von Verkehrsmeldungen über das Kriterium
„Straßen-Info” ermöglicht dem Kunden eine gezielte
Abfrage von maximal 5 Bundesautobahnen und/oder Bundesstraßen
je Anfrage im Entfernungsbereich bis 200 km.
Zusätzlich kann der Fahrer über Display oder Sprache nochmals
vom Verkehrstelematik-Endgerät gewarnt werden, wenn
er sich auf seiner Fahrtstrecke einem Stau nähert. Diese
Funktionalität wird durch den Vergleich der aktuellen Fahrzeugposition
mit den geokodierten Orten der Verkehrsmeldungen
ermöglicht.
© Kompendium der Verkehrstelematik 2. Akt.-Liefg. November 98