Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

09110 Forschungs- und Entwicklungsprojekte
in Deutschland und Europa
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3.3 EU-Projekte ohne deutsche Beteiligung
3.3.1 DACCORD
Das Projekt DACCORD (Development and Application of
Coordinated Control of Corridors) behandelt die Gestaltung,
Einführung, Validierung und Demonstration von neuartigen
dynamischen Verkehrsmanagementsystemen zur integrierten
und koordinierten Steuerung der Verkehrsflüsse
auf den Hauptverkehrsstraßen. Die Arbeiten bauen inhaltlich
auf DRIVE II–Projekten wie DYNA, EUROCOR oder
GERDIEN auf. Ziel ist es, die heutige Struktur von Verkehrsleitzentralen,
die überwiegend individuell arbeiten, zu
einem echten integrierten System weiterzuentwickeln, das
über eine offene Systemarchitektur verfügt. Ergänzend dazu
sollen neue Methoden und Werkzeuge für ein dynamisches
Verkehrsmanagement entwickelt werden.
Die Ergebnisse von DACCORD, an dem 22 Partner aus 8
europäischen Ländern mitarbeiten, werden in drei verschiedenen
Demonstratoren dargestellt:
Paris, Boulevard Périphérique und Hauptverbindungsstraßen
Amsterdam, Autobahnring
Brescia, Brescia-Mestre-Fernstraßensystem
Die Entwicklung des dynamischen Verkehrsmanagements
wird in DACCORD von zwei Ansätzen her bearbeitet: ein
„bottom up“-Ansatz deckt die praktische Erprobung neuer
Techniken und Methoden ab und ein „top down“-Ansatz
behandelt die Entwicklung der offenen Systemarchitektur.
Beide Ansätze basieren auf einer Analyse der Nutzeranforderungen
und funktionellen Spezifikationen. Für die Erprobung
lassen sich diese Voraussetzungen folgendermaßen
eingruppieren:
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