Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

Forschungs- und Entwicklungsprojekte 09110
in Deutschland und Europa
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Hannover/Braunschweig entwickelt. Dabei stehen die Konzeption
und Einführung von informationsintegrierenden Diensten
im Vordergrund. Die geplanten Dienste stellen hohe Ansprüche
an die eingesetzte Technik, die teilweise über das
heute Machbare hinaus gehen. Durch den Einsatz geeigneter
Endgeräte, die Weiterentwicklung und Kombination dieser
Geräte mit anderen Technologien wie Ortungs- und Multimediamodulen
will man in ADAM diesen Ansprüchen gerecht
werden.
Die Projektidee ADAM berücksichtigt alle relevanten Phasen
zur Einführung neuer Dienste und Technologien. Alle
Schritte im Rahmen einzelner Teilprojekte werden durch
eine wissenschaftliche Begleitung und Analyse auf ihre Tauglichkeit
und ihren Nutzen untersucht und modifiziert. Die
konzeptionellen Ergebnisse fließen dann in geeignete Demonstratoren
ein, die die Ergebnisse des Leitprojektes der
Öffentlichkeit näherbringen und plastisch darstellen sollen.
Die geplanten Demonstratoren verdeutlichen den Einfluß der
Telematik und der integrierten Dienste in vielen Bereichen
des alltäglichen Lebens. So sind z. B. Pilotprojekte geplant,
die vorhandene ÖPNV-Systeme effizienter und durchschaubarer
gestalten, Blinden und Sehbehinderten in Form eines
„elektronischen Blindenhunds“ eine neuartige und vielfältige
Hilfe anbieten oder dem Individual- und Wirtschaftsverkehr
zahlreiche neue Dienste zur dynamischen Zielführung, Informationsübermittlung,
Disposition u. ä. zur Verfügung stellen.
Zur Umsetzung der Projektideen und -inhalte hat sich ein
Konsortium aus Firmen und Institutionen der verschiedensten
Bereiche zusammengefunden, das ein interdiziplinäres
Vorgehen ermöglicht und vielschichtige Anwendungsgebiete
neuartiger Dienste und Produkte bearbeitet. Dazu gehören sowohl
Großunternehmen wie die Volkswagen AG oder Bosch
als auch kleine und mittelständische Unternehmen der beiden
Regionen Hannover und Braunschweig, wissenschaftli-
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