Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

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05110 †bersichtsdarstellungen verkehrstelematischer Systeme Seite 10 dard fŸr EndgerŠteplattform, Schnittstellen, Kommunikationsprotokolle und Dienstezugangsverfahren. Der Industriestandard GATS (GATS Global Automotive Telematics Standard) der Diensteanbieter erfŸllt diese Anforderungen auf Basis von GSM. Der Diensteanbieter stellt in diesem System mit Datenbasis und Call-Center den Server dar, die fahrzeugseitigen EndgerŠte der mobilen Teilnehmer die Clients. Die Telematik-EndgerŠte verfŸgen Ÿber eine Ortungseinheit zur automatischen Positionsbestimmung (z. B. GPS) und eine Kommunikationseinheit zum Austausch von Daten mit dem Server. Zur Kommunikation werden die derzeit verfŸgbaren GSM-Kommunikationsdienste Short Message Service, Cellular Broadcast und Sprachverbindung genutzt. Im Short Message Service kšnnen Datenpakete bis 140 Byte NutzdatenlŠnge Ÿbertragen werden. Vom Fahrzeug zur Dienstezentrale werden Mobile-Originated-SMS fŸr Diensteanfragen, Floating-Car-Data-Meldungen und Quittierungen verwendet. Mobile-Terminated-SMS in umgekehrter Richtung dienen der Antwort auf Anfragen der mobilen Teilnehmer und fŸr Konfigurationsinformationen. Cellular Broadcast dient der monodirektionalen Verbreitung von Verkehrsinformationen, Regional-Informationen und Steuerparametern von der Basisstation der Zelle zu allen mobilen Teilnehmern. Die komfortablen Sprachverbindungen sind relevant fŸr sicherheitskritische Anwendungen, zur UnterstŸtzung bei komplexen Eingaben und bei EndgerŠten ohne ausreichende Ausgabemšglichkeiten. Die Dienstleistungszentrale ist durch externe Datenvernetzung an Hilfs- und Rettungsdienste, Serviceorganisationen, Fuhrparkzentralen und Informationsanbieter angebunden. © Kompendium der Verkehrstelematik Grundwerk
†bersichtsdarstellungen Verkehrstelematischer Systeme 05110 Abb.: 5 Ortung Systemkomponenten der Telematik-Dienste Cellular Broadcast Sprachverbindung SMS SMS Nutzer GSM-Netz Diensteanbieter Grundwerk © Kompendium der Verkehrstelematik D A T E N V E R N E T Z U N G Seite 10a
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Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

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