Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

Dienstekonzepte 07110
5 Basisdienste
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5.1 Zugangsverfahren über CAS
Conditional Access and Security (CAS) bezeichnet innerhalb
GATS das Konzept zur flexiblen Gestaltung des Verkehrstelematik-Dienstezugangs
und der Abdeckung von unterschiedlichen
Sicherheitsbedürfnissen. Durch die Umsetzung
der CAS-Funktionalität in Verkehrstelematik-Endgeräten
wie auch bei den Dienstebetreibern ist es möglich, eine breite
Marktöffnung und Akzeptanz auf Seiten der Nutzer (Endgerätewahl
ist unabhängig von der Dienstewahl) und der Endgerätehersteller
(Investitionssicherheit) durch kompatible Verkehrstelematik-Endgeräte
mit gleichem Dienstestandard zu
erreichen. Ferner ermöglichen die CAS-Dienstespezifikationen
„Interne Dienste” und „Key Management and Security”
die Aktualisierung von Verkehrstelematik-Endgeräteclients
bzgl. Diensteadressen, -parameter, Freischaltungsprofile, Grundschlüssel
als auch Fahrzeug-Stammdaten und Endgerätediagnose.
Wenngleich die CAS-Mechanismen grundsätzlich unabhängig
von dem verwendeten Kommunikationsmedium sind,
bauen diese doch konsequent auf den bewährten Verfahren
des digitalen Mobilfunks auf. So erfolgt die Zuordnung
zwischen Verkehrstelematik-Endgerät und Verkehrstelematik-
Diensteanbieter erst bei der Geräteinbetriebnahme und ist
technisch jederzeit auflösbar, d. h. ein Wechsel des Verkehrstelematik-Dienstebetreibers
ist unabhängig vom Gerätewechsel.
Ebenso wird durch die CAS-Mechanismen ein internationaler
Einsatz von Verkehrstelematik-Geräten ermöglicht (Verkehrstelematik-Diensteroaming),
d. h. ein Verkehrstelematik-Diensteanbieter
im Ausland kann auch einen inländischen Ver-
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