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Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

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Verkehrsdatenerfassung 07210<br />

Seite 15<br />

sinkt o<strong>der</strong> es zu völligem Stillstand kommt, meldet das<br />

Detektorsystem dies <strong>der</strong> Zentrale. Das bedeutet, daß eine<br />

permanente Datenübertragung nicht notwendig ist.<br />

Datenkom- Die Kommunikation zwischen einzelnen Detektorsystemen<br />

munikation und <strong>der</strong> Zentrale wird durch GSM-Mobilfunknetze sichergestellt. Die<br />

über GSM Beobachtungsdaten werden dabei unter Verwendung des<br />

Short Message Short Message Service (SMS) an die Zentrale übermittelt.<br />

Service SMS Kostenintensive leitungsvermittelte Kommunikationsdienste<br />

(z. B. Sprachkanal) sind nicht notwendig. So kann einerseits<br />

die Netznutzung (Airtime) zur Übertragung <strong>der</strong> Daten<br />

von <strong>der</strong> Brücke an die Zentrale minimiert werden und an<strong>der</strong>erseits<br />

<strong>der</strong> von den Übertragungsdauern abhängige Energieverbrauch<br />

auf das notwendige Maß reduziert werden.<br />

Die Zentrale kann – ebenfalls über SMS – die Detektorsysteme<br />

parametrieren und damit Einfluß auf die Datensammlung<br />

und Verdichtung nehmen. So kann z. B. die<br />

Übertragungshäufigkeit modifiziert werden o<strong>der</strong> auch instantan<br />

Informationen abgerufen werden.<br />

Abb. 6: Brückendetektor zur Verkehrsdatenerfassung an Autobahnen<br />

2. Akt.-Liefg. November 98 © <strong>Kompendium</strong> <strong>der</strong> <strong>Verkehrstelematik</strong>

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