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Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

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07110 Dienstekonzepte<br />

Seite 52<br />

daß <strong>der</strong> von Mannesmann Autocom und T-Mobil entwickelte<br />

Industriestandard GATS die Anfor<strong>der</strong>ungen <strong>der</strong> Automobilindustrie<br />

weitgehend abdeckt.<br />

Reges Interesse hat <strong>der</strong> Standard auch im europäischen<br />

Ausland sowie in Übersee (USA, Japan) auf o. g. Kongreß<br />

ausgelöst.<br />

Wie bereits in Kapitel 3 erläutert, wird GATS <strong>der</strong>zeit in den<br />

europäischen Normungsaktivitäten des CEN TC 278 mit<br />

eingebracht, die Verabschiedung von GATS als europäischer<br />

Normvorschlag durch die zuständige Arbeitsgruppe<br />

steht kurz bevor.<br />

Eigens für die Weiterentwicklung und Pflege von GATS sowie<br />

<strong>der</strong>en marktgerechte Implementierung in Telematikprodukten<br />

wurde jüngst die Vereinigung „GATS-Forum” gegründet,<br />

die eine Interessenvereinigung von Endgeräteherstellern,<br />

Automobilindustrie und Diensteanbietern darstellt.<br />

Es können daher in naher Zukunft Telematikprodukte, die<br />

auf dem Industriestandard GATS beruhen, zumindest auf<br />

dem europäischen Markt erwartet werden.<br />

Literatur [1] Data Encryption Standard, ISO/IEC 10116<br />

[2] PKCS#1; RSA Encryption Standard, RSA Labs Technical<br />

Notes, V 1.5, Nov. 1993<br />

[3] VDA (Hrsg.); Deutsche Automobilhersteller unterstützen<br />

<strong>Verkehrstelematik</strong>-Standard GATS, VDA Pressedienst,<br />

Frankfurt/Main, 23. Oktober 1997<br />

[4] Vieweg: GATS (Global Automotive Telematics Standard)<br />

and example of implementation, 4th World Congress on<br />

Intelligent Transport Systems, Berlin, October 1997<br />

© <strong>Kompendium</strong> <strong>der</strong> <strong>Verkehrstelematik</strong> 2. Akt.-Liefg. November 98

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