Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

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Telematik im Schienenverkehr 06410 Seite 11 3.2.1 Technischer Prozeß Fahrzeug Das Fahrzeug als mobiles Betriebsmittel sowie der Fahrweg als stationäres Betriebsmittel repräsentieren den technischen Prozeß. Sie symbolisieren die Fahrzeugflotte und Zugkompo- das Fahrwegnetz. Unter einer Zugkomposition wird ein aus sition mehreren, individuellen Fahrzeugen zusammengestellter Verband verstanden. Er setzt sich aus mindestens einem Triebfahrzeug und gegebenenfalls einem oder mehreren, antriebslosen Wagen zusammen, wobei nur Triebfahrzeuge zur Traktion der Zugkomposition beitragen. Fahrweg Das Betriebsmittel Fahrweg besteht aus unverzweigten Gleisabschnitten sowie Weichen und ggf. Kreuzungen. Durch eine beliebige Verknüpfung dieser Gleisfeldelemente, Station Bahnhof genannt, entsteht ein Netz, in dem Gleisabschnitte Netz die Kanten und Weichen die Knoten des Netzes bilden. Durch das Netz können Pfade (Spuren) in Form von begrenzten, gesicherten Fahrwegabschnitten laufen, die durch eine betrieblich relevante Kombination von Gleisfeldelementen gebildet werden. 3.2.2 Systemabgrenzung – Gliederung des Betriebsleitsystems Eine bestehende Vielfalt der Realisierungen von leittechnischen Aufgaben, denen die Begriffe der Sicherung, Steuerung, Führung oder Betriebsmittelkoordination zugeordnet werden, macht eine Systemabgrenzung und Konzentration auf den essentiellen Kern notwendig. Zur Herausstellung der Abhängigkeiten und Unterschiede im Betriebsleitsystem bietet sich das leittechnische Referenzmodell mit seinen strategischen, dispositiven, taktischen und operativen Schichten an. Ein Ausschnitt aus dem Betriebsleitsystem in Abb. 3 zeigt Aufgaben, die den letzten beiden Ebenen zugeordnet wur- Grundwerk © Kompendium der Verkehrstelematik
06410 Telematik im Schienenverkehr Seite 12 den. Dort unterscheiden sie sich, dem weiteren Ordnungsprinzip Differenzierung folgend, in ihrer Funktionalität. Abb. 3: Struktur der taktisch/operativen Ebenen des Betriebsleitsystems © Kompendium der Verkehrstelematik Grundwerk
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Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

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