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Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

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Telematik-Plattform eines multimodalen Logistikknotens 06330<br />

9 Entwicklungskonzept<br />

Seite 23<br />

In den vorangegangenen Kapiteln wurde versucht, die prinzipiellen<br />

Lösungsmöglichkeiten für eine multifunktionale<br />

Telematik-Plattform eines GVZ zu beschreiben. Es wurden<br />

wesentliche Teile für die Planungsphase erarbeitet. Dennoch<br />

liegt noch keine Projektdefinition im Sinne eines abgeschlossenen<br />

Arbeitsschrittes des Phasenmodells für die<br />

Schaffung eines Informationssystems vor, weil noch keine Abstimmung<br />

mit potentiellen Nutzern vorgenommen wurde.<br />

Die vorliegenden Arbeitsergebnisse lassen einfach noch<br />

keine Abgrenzung des Einsatzbereiches, die Bestimmung <strong>der</strong><br />

erfor<strong>der</strong>lichen Nachrichtentypen und <strong>der</strong> Lastanfor<strong>der</strong>ungen<br />

sowie <strong>der</strong> daraus folgenden finanziellen und terminlichen<br />

Konsequenzen zu.<br />

Bestands- Die Phase <strong>der</strong> Bestandsaufnahme ist hinsichtlich <strong>der</strong> Beaufnahme<br />

schreibung des Umfeldes noch nicht vollständig. Daher<br />

konnten im wesentlichen nur qualitative Aspekte für die<br />

Erarbeitung eines Lösungsszenarios ausgearbeitet werden.<br />

Solange die Betreiberschaft ungeklärt bleibt, werden sich<br />

diese Fragen nur über gezielte Angebote klären lassen.<br />

Diese können im allgemeinen nur dem „Runden Tisch <strong>der</strong><br />

Investoren“ unterbreitet werden. Es bleibt dem Interesse,<br />

<strong>der</strong> Bereitschaft und ggf. auch dem Handlungszwang <strong>der</strong><br />

angesprochenen Partner vorbehalten, Initiativen hinsichtlich<br />

einer Konsortialpartnerschaft o<strong>der</strong> eines Leistungsverbundes<br />

zu entwickeln.<br />

Die offenen Arbeitspunkte beziehen sich auf die Präzisierung<br />

<strong>der</strong> Projektdefinition für das GVZ mit Hilfe <strong>der</strong> Investoren.<br />

Das ist ein iterativer Vorgang, <strong>der</strong> von <strong>der</strong> GVZ-E<br />

o<strong>der</strong> einem unabhängigen Berater mo<strong>der</strong>iert werden sollte<br />

und zu einer Ausschreibung führt.<br />

3. Akt.-Liefg. Februar 99 © <strong>Kompendium</strong> <strong>der</strong> <strong>Verkehrstelematik</strong>

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