Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

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Luftfahrt 06210 Abb. 1: Fahrgastrisiko im Durchschnitt der Jahre 1974-1976 Abb. 2: Unfallentwicklung im Luftverkehr Seite 5 Grundwerk © Kompendium der Verkehrstelematik
06210 Luftfahrt Seite 6 Da Sicherheit das wichtigste Kriterium im Luftverkehr ist, haben sich die Behörden dieses Vorgangs regelnd angenommen. Der Luftverkehr ist weitgehend reglementiert und in- Luftverkehr ist national standardisiert. Die internationale Standardisierung international mit den weltweit gleichen Verfahren hat ebenfalls einen standardisiert wichtigen Beitrag zum erreichten Sicherheitsniveau geliefert und ist auch aus der Sicht des Piloten äußerst angenehm. Abb. 3: Statistik der Unfallursachen Ein inzwischen selbstverständliches Axiom der Flugsicherung ist, daß der Sicherheit die allerhöchste Priorität eingeräumt wird. Alle anderen Belange, inklusive Wirtschaftlichkeit oder technischer Machbarkeit, sind nachrangig zu sehen. Neben den wichtigen Maßnahmen zur Erhöhung der Sicherheit des individuellen Flugzeuges gilt ein ausreichender Separationsabstand zwischen den einzelnen Flugzeugen als wesentliche Maßnahme zur Erhöhung der Sicherheit des gesamten Luftverkehrs. © Kompendium der Verkehrstelematik Grundwerk
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Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

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