Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

Motorisierter Individualverkehr und Telematik 06110
Motorisierter Individualverkehr und
Telematik
von
Burkhard Heise, Rainer Paulsen
1 Grundlagen der Telematik für den Individualverkehr
Die funktionalen Zusammenhänge von Telematikanwendungen
gelten für Einsatzzwecke im Individualverkehr in
gleicher Weise wie in anderen Anwendungen. Die Basisfunktionen
verkehrstelematischer Systeme sind die Positionsbestimmung
des Fahrzeugs und die Realisierung von Kommunikationsmöglichkeiten
zwischen dem individuellen Fahrzeug
und einer Zentrale sowie die zweckentsprechende Gestaltung
der Leitzentralen (Abb. 1).
Mögliche Die angebotenen bzw. theoretisch möglichen Telematikan-
Telematik- wendungen für den Individualverkehr reichen von der Inanwendungen
formationsvermittlung über Notruf, Navigation und dynafür
den mische Zielführung bis hin zu kollektiven Verkehrsleitstra-
Individual- tegien. Die Telematik ermöglicht darüber hinaus die Anbinverkehr
dung des Fahrzeugs an stationäre Netze und an offene oder
auf geschlossene Benutzergruppen hin ausgelegte Kommunikationssysteme.
Schließlich wird auch das sogenannte Infotainment
im Fahrzeug, beispielsweise durch Anbindung
an das Internet, technisch möglich.
Zielstellungen Mit Hilfe von Telematikanwendungen für den Individualder
Telematik verkehr soll ein wesentlicher Beitrag zur Mobilität, zur
im Individual- Sicherheit und indirekt auch zur Umweltentlastung geleiverkehr
stet werden, u. a. durch
optimierte Information der Verkehrsteilnehmer,
Rationalisierung von Verkehrsabläufen,
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