Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

Pagereinsatz für die individuelle dynamische 07320
Fahrplanauskunft im ÖPNV
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gungskosten bestehen ähnliche Relationen, so daß noch
nicht damit gerechnet werden kann, die Zielgruppe der
Privatnutzer in ausreichendem Maße zu erreichen.
Außerdem liegt bei Pagern die gewünschte Nachricht sofort
an, sofern eine vorherige (telefonische) Bestellung für die
Fahrplanauskunft vorliegt. Diese Bestellung kann natürlich
bis auf Widerruf gelten. Durch die Sicherung einer gewissen
Multifunktionalität entgeht der Pager auch zunehmend
der Gefahr einer einseitigen und damit kostspieligen
Nutzung.
Natürlich kann auch über das Handy beispielsweise über
Internet oder mit einem traditionellen Telefongespräch eine
Fahrplanauskunft erhalten werden. Sie ist aber noch deutlich
teurer als ein Funkruf.
Fazit zur Nutzung von Paging-Systemen
Die Untersuchungen haben gezeigt, daß die alleinige Nutzung
eines Paging-Systems wahrscheinlich nicht sinnvoll sein
wird. Es gibt am Markt zahlreiche Informationsanbieter,
Service Provider und Netzbetreiber (vgl. Abb. 5).
Die Zugänge zu den Paging-Systemen sind bereits heute
sehr universell. Sie betreffen das traditionelle Telefon, neue
Dienste (Btx, E-Mail), world wide web (www) mit Internet
sowie PC und unternehmensinterne Rechnernetze.
Die Informationsübertragung zu den Paging-Systemen betrifft
Sprache/Ton, Text und Numerik.
Die Verbreitung der Pager am Markt geht aus den Abb. 6
und 7 hervor.
2. Akt.-Liefg. November 98 © Kompendium der Verkehrstelematik