Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

06410 Telematik im Schienenverkehr
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Die Kostenrechnung hat die Aufgabe, einen Ressourcenverzehr
wertmäßig abzubilden. Die Leistungsrechnung baut
auf den Ergebnissen der Kostenrechnung auf, indem sie die
aus dem Ressourcenverzehr resultierende Güterentstehung
abbildet. In einem modernen Betriebsleitsystem stellen vorwiegend
automatisierungstechnische Einrichtungen Ressourcen
für Steuerungs- und Überwachungsprozesse zur Verfügung.
Unter der resultierenden Güterentstehung versteht
man im Produktionsbetrieb die gefertigten Endprodukte. Im
Sinne des Betriebsleitsystems sind diese „Endprodukte“ die
vom System zu erfüllenden essentiellen Aufgaben (vgl.
Kap. 3.2).
Tab. 3: Strukturierungsschema der essentiellen Aufgaben
Bei den anfallenden Kosten sind folgende Randbedingungen
zu beachten:
Im Betriebsleitsystem fallen vorwiegend Kosten für die
eingesetzten Technologie- bzw. Telematikkomponenten
an, die meist Ressourcen für die Erfüllung mehrerer
essentieller Aufgaben bereitstellen und somit Gemeinkosten
darstellen.
Die Kosten beziehen sich auf ein bestimmtes Streckennetz
mit einer vorgegebenen Größe (Streckenkilometer)
und Topologie sowie auf eine bestimmte Menge von
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