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Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

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Forschungs- und Entwicklungsprojekte 09110<br />

in Deutschland und Europa<br />

Arbeitsaufwand des Piloten<br />

Übereinstimmung mit gefor<strong>der</strong>ten Leistungsdaten<br />

Kontakt:<br />

Dr. Thomas Wittig<br />

DASA-NFS<br />

Wörthstrasse 85<br />

89077 Ulm<br />

Telefon: 0731 392 5442<br />

Telefax: 0731 392 3030<br />

E-mail: thwittig@vs-ulm.dasa.de<br />

Seite 33<br />

3.2.3 CARPLUS<br />

CARPLUS ist ein Projekt, das sich zum Ziel gesetzt hat,<br />

Car-Sharing und Car-Pools in Europas Städten und <strong>der</strong>en<br />

Vorstädten zu etablieren. Dabei sind Erfolgskriterien zu beachten,<br />

wie Sicherheit, Zeitersparnis, Energieersparnis, Reduzierung<br />

von Staus, und negative Umwelteinflüsse. Um<br />

diese Kriterien optimal zu erfüllen, werden in 5 Großstädten<br />

Europas Telematik-Technologien entwickelt und<br />

eingesetzt, die dem Pool-Mitglied Informationen über den<br />

Car-Pool selbst, seine Mitglie<strong>der</strong> und Partner sowie über<br />

an<strong>der</strong>e Daten wie Wetter, ÖPNV, Unfallnachrichten, Staumeldungen,<br />

Parkmöglichkeiten usw. übermitteln. An <strong>der</strong><br />

Projektdurchführung in den Städten Rom, Madrid, Les Ulis,<br />

Stuttgart und Zürich arbeiten sowohl öffentliche als auch<br />

private Einrichtungen mit:<br />

Öffenliche Verwaltungen als Eigentümer <strong>der</strong> Transport- und<br />

Telematikinfrastruktur überwiegend als Sponsoren<br />

Car-Pool-Center und private Firmen<br />

Car-Sharing-Vereine und Fahrer (Nutzer)<br />

Die ausgewählten Städte verfügen alle über die nötigen Voraussetzungen<br />

im Kunden- und Telematikbereich zur Durch-<br />

Grundwerk © <strong>Kompendium</strong> <strong>der</strong> <strong>Verkehrstelematik</strong>

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