Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau
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Betriebshof-Managementsysteme im ÖPNV 06630<br />

Abb. 4: Generieren <strong>der</strong> Bestell-Liste des Fahrdienstes an das Fahrwegsystem<br />

Seite 9<br />

Die Einstellung <strong>der</strong> Fahrstraßen kann dann halbautomatisch<br />

o<strong>der</strong> vollautomatisch erfolgen.<br />

Menü Standortverfolgung:<br />

Identifikations- Die Standorte <strong>der</strong> Fahrzeuge werden innerhalb des Bemittel<br />

triebshofes im Regelfall automatisch verfolgt. Zu diesem<br />

Zweck werden Identifikationsmittel eingesetzt. Das können<br />

Infrarot-Baken, Transpon<strong>der</strong> und Rea<strong>der</strong> o<strong>der</strong> bei Gleisanlagen<br />

Gleisstromkreise sein. Alle im Betriebshof eingesetzten<br />

Identifikationsmittel liefern nur Informationen über<br />

den ersten Wagen eines Zuges.<br />

Beim Straßenbahnbetrieb werden im Grundausbau <strong>der</strong><br />

Fahrzeugverfolgung<br />

3. Akt.-Liefg. Februar 99 © <strong>Kompendium</strong> <strong>der</strong> <strong>Verkehrstelematik</strong>

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