Kompendium der Verkehrstelematik - Technische Hochschule Wildau

06610 Rechnergesteuerte Betriebsleitsysteme im ÖPNV
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Die bordautonome Beeinflussung von LSA erfordert in der
Regel keinen zusätzlichen Aufwand, sondern kann über das
Funkgerät erfolgen. Die Einbindung eines Fahrzeugs in das
RBL zeigt Abb. 4.
Abb. 4: Funktionskonzept RBL-Fahrzeug
3.3.1 Bordrechner
Moderne Fahrzeuge des ÖPNV sind in der Regel mit IBIS-
Bordrechnern unterschiedlicher Leistungsfähigkeit und der
entsprechenden Wagenverkabelung ausgestattet.
Die für das Fahrzeug relevanten aktuellen RBL-Grund- und
Solldaten werden in regelmäßigen Abständen, z. B. bei Einsatzbeginn
in seinem Speicher abgelegt oder aktualisiert
und dienen als Basis für alle bordautonomen Funktionen.
An den Bordrechner sind weiterhin Peripheriegeräte wie
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